省エネ運転

　若い頃から、バイクや車のアクセルはガバッと開くのを常とし、
特に一人で遠出する時は前の車を全部追い越す、というスタイル
を続けてきましたが、最近考えがガラッと変わりました。
その訳は、たまたまトヨタのプリウスに乗ったから。

　ハイブリッドカー、プリウスって、瞬間燃費が表示されるんですね。
５人乗車時で軽く流している時はモーター駆動らしくリッター９９．９
ｋｍでしたが、発進する時はなんとリッター４km程度でした。
やはり、加速時の燃費は悪いですねー。大いに考えさせられました。
　そこに、燃費が良いと言うことで買ったホンダ・フィットのトリップ
メーターでは燃費も表示出来るのを発見したので、見るとリッター
１５ｋｍでした。

「そんなハズはない。」

　そこで、急加速はやめて、アクセルは踏んでも１ｃｍ程度までにする
ことを心がけました。
　その結果、時速７０ｋｍの定速走行ではリッター２３ｋｍにも達する
ことが分かりましたが、信号の多い市街地ではやはり低くなります。
折りしも、今日は暴風雪警報が出たほどの悪天候で、ノロノロ運転が
続きました。条件は悪かったですが、現在約４００ｋｍ走ってリッター
１７ｋｍです。こうなると、ますます欲が出てきます。

「目指せ！平均燃費リッター２０ｋｍ！！」

　すると渋滞時限定のアイディアが浮かんできました。

「シートがスライドして地面が出れば、自分の足で走行出来るの
になあ。」

　省燃費と体力増進、健康維持につながると思うんですがネー。
いかが？。(^^;