転がり抵抗

　先日のロングランで、「転がり抵抗」の違いを衝撃的に
実感することが出来ました。

　湯沢市内で道路工事をしていたんですが、古い舗装面
を削って縦に細かい溝が切られた状態の区間がありました。
それまでは時速３０Ｋmで走っていましたが、２Ｋm程の
工事区間に入った途端にスピードがグンとアップ。
何と時速４５～４８Ｋmで走り続けることが出来ました。
別にシャカリキになって漕いだワケではありません。
タイヤの接地面が減ってペダルが軽くなったのがハッキリ
と分かりました。ギアを２段も上げたくらいですから。

　こりゃ、やっぱりロードレーサーには敵わないなー。
今回のロングランでも、もしＭＴＢではなくロードレーサー
だったら３００Ｋmは走ることが出来たと思います。

　どっかに落ちてないかな、ロードレーサー。