スリックタイヤ

　いやあ～、追われ続けていた仕事から丸二ヶ月ぶり
で解放されました。＼(^〇^)／

　ということで、午後からは好きなことをやってました。
つかの間の休息です。床屋へ行ってからＤＶＤで映画
を鑑賞し、自転車の部品を買いに行って来ました。
畑からの帰り道でガンガン飛ばしたせいか切れてし
まったダイナモライトの電球探しです。どうも一般的では
ないタイプらしく家電量販店や大きなホームセンターにも
無かったので、酒田市内の上ノ山自転車店に初めて
行ってみました。

　おおっ～～、かなりの台数の自転車やパーツ類が
所狭しと並んでいます。良いね～、こういうお店。
店主の対応も良くて一発で気に入りました。
電球も一個だけでしたが、ありました。
　雑誌で見て一応は知っていた電動デュラエースもあって、
実演してくれました。フルセットで３０万円以上するだけ
あって、見事な動作でした。

「やっぱりロードレーサーは良いな～～」

と改めて思いましたが、仮に買えたとしても乗るヒマは
ありません。そこで、ＭＴＢ用の細いタイヤについて訊い
てみました。すると、１．５インチと１．２５インチのスリック
タイヤがあるじゃあないですか。こうさくさんからも細い
タイヤを勧められていましたが、現物をみると俄然交換
する気になってきました。

　しばし見比べましたが、１．２５インチでは砂にめり込み
そうなので、１．５インチで私好みのパターンをしている
タイヤを買いました。意外に安かったです。

　ウッシッシ。これで、軽快な走りが出来るかなー。
帰宅後に早速取り付けです。チューブはこれまでのを
そのまま使いました。

　まずは前輪からですが、回転方向の指定があるタイヤ
でした。なかなか本格的じゃないですか。

　後輪も替えました。

　空気をパンパンに入れて、さあ試走です。

　ウム、漕ぎだしが確かに軽いです。
転がり抵抗と空気抵抗が減り、重量も減ったハズです。
走っていてもギアを一段上げて走れる感じです。

「細くなった分、外周が小さくなったのかな？」

とも思いましたが、スタンドで立てた時の車体の傾き
を見る限り、ほとんど変わらないようです。

　畑へ乗って行っても砂にめり込むことなく普通に走行
出来ます。１．２５インチでも良かったかも知れませんが、
見た目のバランスも悪くないので、ヨシとします。

　チャレンジワンデイランが楽しみになって
きました。