ＳＰＤ－ＳＬ

　インライン･スケート靴を改造したビンディング･シューズ
ですが、どうにも蒸れて暑いので冬専用にすることにしま
した。冬以外は、やはり自転車専用靴が良いという結論
に至ったワケです。

　そこで、買う前に徹底的に調べました。
選択肢は三つです。

①ロード専用のＳＰＤ－ＳＬシューズ

②ロード専用だがＳＰＤ－ＳＬとＳＰＤの兼用型シューズ

③オフロード＆街乗り用のスニーカータイプＳＰＤシューズ

　最初は歩きやすい③が良いかな？、と思っていました。
ペダルもそのまま使えるしね。

　でも、私のように長距離ランを専門にするような場合は
ソールが堅いロード専用タイプの方が向いていることが
分かりました。

「じゃ、②かなー？」

　いや、待てよ。
兼用型というのは結局半端くさいのではないか？？。
山スキー兼用靴と比べるのもどうかと思いますが、私が
２０数年前の購入以来ずっと愛用しているコフラック製
山スキー兼用靴は定価５万円でしたが、スキー場でレン
タルした１万円もしないようなスキー靴に滑降では完敗
でした。あれは衝撃的な事件でしたねえ…。

　経験者の話だと、ロード用の靴でも専用タイプと兼用
タイプの差は、ペダルの違いも含めてそのくらいあるよう
なのです。

　となると、後から不満が出ないように、どうせ買うなら
少々高くても①しかない、という結論に達したワケです。
クリートが大きく出っ張っているために歩きにくいと言って
も、せいぜいコンビニや道の駅等を利用する時に歩く程度
なので実用上の問題はなさそうだし。

　そこで、上ノ山自転車店でフィッティングした上でシマノ
のＳＰＤ－ＳＬ専用靴を注文し購入しました。

　締まりが良いバックルタイプにしました。

　比べた結果、ソールはガチガチに堅いカーボン･ソール
を選びました。パワーロスを防ぐためには重要なポイント
だと考えるからです。

　当然のことですが、コストパフォーマンスに優れるモデル
を選びました。一足３万なんて買えないよねー。

　ランニングは無理っぽいですが、少し歩く分には別に
問題ありませんでした。全然オッケーです。

　もちろん、今までのＳＰＤペダルは使えないので、専用
タイプを取り付けました。他のコンポに合わせて１０５です。
軽いデュラエースには手が出ませんでした。

　ヨッシャー。これでガンガン走れるぞー。

　と思いきや、新たな問題点が見つかりました。
こりゃ、本格的に走る前に冬が来そうな……。