スパイク･タイヤ

　連日の強い寒波で道路はツルツルで、雪も深くなって
きました。地吹雪にもめげずにセミスリック･タイヤのＭＴＢ
で畑に日参していますが、道路ではそこそこ走るものの、
積雪のある圃場内の道ではスリップしまくりです。
道路ではブレーキも効かないので危ないです。転んだところ
を車に挽かれたりしたら困るので、タイヤを冬専用に交換する
ことにしました。
　
　上ノ山自転車でＭＴＢ用のスパイクタイヤを買ってきました。
ドイツのシュワルベというメーカーの物で、通勤目的で結構
売れているそうです。おー、ガッツのあるチャリダーがいるん
ですねー。

　値段は普通のタイヤの２倍近くしましたが、厳冬期専用で
摩耗が少ない分、１０年は使えるでしょう。そう考えれば安い
ものです。

　今まで履いていたセミスリック･タイヤと比べると…、

　違いは歴然としていますね。１００ピンタイプで、幅は
１．９インチです。セミスリックよりも０．１インチ細いです。

　早速交換しました。

　前輪と、

　後輪です。ピンが少ない気がしますが、どうでしょうか。
外は猛吹雪でしたが試走してきました。夜の１０時だった
ので、道路はガラガラ。

　路面はテカテカのアイスバーンで横道には積雪もあると
いう最高の条件です。空気圧は低めにしました。

　軽いギアで踏み込むと空転しますが、重めにすれば
しっかりとグリップします。ブレーキも、前後の力加減を
上手く配分すると良く効きます。セミスリックで前輪の
ブレーキが僅かしか使えなかったのとは大違いです。

　欲を言えば、もっとコンパウンドが柔らかくてパターン
がもう少し細かく、ピンが２００本位あれば最高だと思い
ますが、充分実用的です。これで雪道でも安心して走れ
ます。

　まあ、金さえ出せば全く申し分ない最高のタイヤもある
んでしょうが。