「チャレンジ！ワンデイラン３」 ５００Ｋｍ達成！！

「自転車で一日に何キロ走れるか」

　という自主企画「チャレンジ！ワンデイラン」も、今年で
３年目となりました。ロードレーサーでは初めてです。

　先月に実施した買い物がてらの練習では去年の３００Ｋm
という記録をあっさりと抜きましたが、ロードレーサーはＭＴＢ
とは次元が違うんですから当然です。

　それでも、目標の５００Ｋｍともなると、種々の条件が揃わ
ないとなかなか難しいと思っていました。

　そして、昨日。
気象条件が良さそうだということで急遽実施しました。
目的地には宮城県の牡鹿半島を設定しました。
日本列島を西から東まで日帰りで往復横断するワケです。
ＢＯＭＡには丸一ヶ月乗っていませんが、まあ、山には
登っているので体力的には大丈夫かな？、と。

　ただ、最短距離では４００Ｋｍ余りにしかならないので、
ワザと遠回りのルートにしました。総上昇量の目標値は
３，０００ｍ以上です。

１０／２２

　午前０時スタートです。
この時期は夜間の冷え込みが厳しいので、夜に雲が出て
日中は晴れるという天候はベストです。

　出発してしばらくは温かくて、半袖ジャージ＋アームスリ
ーブで大丈夫でした。距離稼ぎのために、国道３４４号線、
通称青沢超えにルートを取りました。

　草木も眠る丑三つ時…、全く車が通りませんでした。
夜になったら皆さん眠るという、すこぶる健全な地域のよう
です。途中からは街灯もなく、ハンドルに付けた明るくない
ランプと明るいヘッドランプだけが頼りです。
なんせ、昼より夜の方が長いのですから、重要な装備です。

　２時間置きにコンビニで飲食しながら走りましたが、ガーミン
のアホナビは困り物で、コンビニなど全くないような辺鄙な
道ばかりに誘導しようとします。幹線道路を回避するような
設定をしていないにも関わらずです。ナビを無視して幹線道
にルート修正しながら走りました。

　国道４７号線の鳴子峡では、橋の上からパチリ。
どうでも良いポイントですが。

　大崎市内に入ると丁度出勤時間でした。先を急ぐ車が
ひっきりなしになると走りにくいので、ナビが誘導する道へ…。

　本当に長閑な山道を辿り、まあ、これはこれで良いかな…、
と。

　牛舎から牛の鳴き声が聞こえて、ほのぼのとしました。

　しかし、車がほとんど通らないので走りやすいとはいえ、
アップダウンが多くてスピードが上がりません。
全く、自転車に優しくないナビです。

　石巻市に入ってしばらくすると海に出ました。

「おー、海だ」

　別に海など珍しくもないのですが、普段は見ない太平洋
なので。（笑）

　石巻と言えば、若い頃にダイバーの仕事で一ヶ月ほど
滞在していたので懐かしいです。ショップの女の子とスケート
に行ったりして楽しかったナー。

　石巻市内を抜けると牡鹿半島に向かいました。
３０年前にＧＴ－３８０でコバルトラインを走った時は、景観が
素晴らしくて走っても楽しく、とても印象が良い半島です。
今回は自転車なので登りは辛いですが、南側の沿岸道路を
走るとアップダウンが多いワインディングで、下りはぶっ飛び。
車も追い越して、なかなか楽しかったです。

　荻浜で休憩しましたが、１２：００になってしまいました。
引き返す時間です。

　港に出てパチリ。

　誰もいなくて、本当に長閑な所でした。

　来た道を戻るのは面白くないので、コバルトラインに登り
ました。突端まで行く時間はなさそうだったので石巻方面に
向かいましたが、ひたすらの登りでした。

　ということは、登り切ってしまえば下るのみ。
展望台から景色を楽しんでからぶっ飛びです。

　いや～、気持ちよかったあ。
最高速度もこの下りで記録しましたが、トップギアが残って
いるのに気付かなかったのが悔やまれます。

　さて、往路でも利用したコンビニで休憩しながらＧＰＳの
記録を見ると、全体平均速度が２０．０Ｋｍでした。

「あ゛ー、これじゃ２４時間走っても４８０Ｋｍにしかならない」

　マズイです。その時すでに３００Ｋｍを走っていたので、
残りの２００Ｋmで最低でも２０．９Ｋｍにまでにしないと
いけません。もうコンビニに寄る余裕はなくなりました。
猛チャージの始まりです。

　というワケでスピードアップのために１０８号線へ入りました。
アホナビの言うことを聞いていたら回復不能なのです。

　もう、ナビは要りませんが退屈しのぎに点けておきました。

「おいおい、今度はそっちかよ」

　みたいな。（笑）

　４７号線古口まで来ると全体平均速度は２１．２Ｋｍまで上昇
しました。０．３Ｋｍの貯金が出来たので、コンビニでプシュ。

　飲んだら益々寒くなりましたが、パワー回復です。
お尻が痛いし腕もパンパン。チ○ポも痺れています。
膝にも少しダメージがあります。さすがに４００Ｋｍを
超えると違いますね～。
　
　当てにしていた強い東風は吹きませんでしたが、時速３５Ｋｍ
程で順調に走行しました。

　しかし、そのまま帰宅すると４５０Ｋｍ程度にしかならないことが
判明。

「ここまで来たら何としても５００Ｋｍ走行を達成したい。」

　という強い気持ちでぐる～っと遠回りしました。
いわば消化試合みたいなもので緊張感が無くて面白くも何とも
ないのですが、仕方ありません。旧八幡町観音寺まで足を
伸ばしました。

　この位で良いかー、と帰路に就きましたが、あと２Ｋｍ地点まで
来てもまだ１５Ｋｍ足りない。

　自宅を目前にしながら、またしても大回り。
帰宅すると、ちょうど５００Ｋｍでした。午後１１時７分着。
長い一日でした。

　＼(^〇^)／＼(^〇^)／＼(^〇^)／

　みたいな感激は全く無くて、疲れがどっと湧いてきました。
風呂には入りましたが、ビールを一口飲んだだけでバタン
キュー。

　ＪＡ庄内みどりの職員で、トライアスロンの世界選手権に
毎年出場している小林恵選手は、１１月に行われるウルトラ
マンレースに出場するそうですが、アンビリーバブルです。

　だって、水泳１０Ｋｍ、自転車４４０Ｋｍ、ランニング１００Ｋｍ
を連続して行うレースだっていうんですから。自転車だけでも
こんなに大変なのに。（＠＠

　ちなみに、日本人の女子選手では完走者がいないそうです。

　でも、自転車で一日５００Ｋｍ走るという目標が達成できた
ことは素直に嬉しいです。目標総上昇量もクリアー。
所要時間は２３時間７分でした。

　いや～、４０代の最後に、良い記念になりました。

「一体どこまでバカなの」

と、妻からは呆れられましたが。

　詳細なデータは以下の通りです。