「自転車でどこまでも走る」
のぐちやすお著「自転車でどこまでも走る」をたまたま
書店で見つけたので、ザッと立ち読みしてきました。
先月発売された本で、アマゾンでも売っていました。（↓）
ロングライドの最終目標として一日で４００Ｋｍを走ろう！、
という内容でしたが、
「へっ？？、なんで４００Ｋｍなの？？？」
と思いました。５日前に５００Ｋｍ走破の目標を達成したばかり
なのに、更なる高みを考えていたからです。
しかし、感心もしました。文才と厚顔さがあればこういう本を
書いて儲けられるのね～。
要するに、段階的に一日４００Ｋｍを走れるようになるための
ハウツー本なワケですが、本を読んだだけで走れるようには
ならないでしょうから、夢を売っているのかも知れません。
達成するためには一年に１万キロをめどに走り込めば大丈夫
みたいな事が書いてありましたが、どうなんでしょう？。
私はこの手の本を読んでいなかったし、ロードレーサーを
買ってから丁度１年です。それも、現物を見ることもないネット
オークションで安く購入し、自分になりのセッティングとパーツ
交換をしただけですから、最適化されているかどうかはかなり
怪しいです。
走り方にしても、若い頃に少し乗っていたとはいえ、登山の
ための体力を回復することを目的に再び乗り始めただけなので、
かなりイイカゲン。しかも、まだ数えるほどしか乗っていないの
です。
そこで、実際に数えてみると、チョイ乗りを含めても僅か１６回
で１，６８０Ｋｍしか走っていませんでした。今回の５００Ｋmと
先月の買い物ついでの練習での３３６Ｋmだけで半分を占めて
います。練習用ローラーは持っていないし、買う気も全くありま
せん。
まあ、仕事で大きな荷物が無い日は、４年前からほぼ毎日
ＭＴＢで片道２Ｋｍの畑へ全力で３往復＋αしているので、
合計ではこの一年間に５，０００Ｋｍ程走ったことになる勘定
ですが、１万キロには遠く及びません。
そのＭＴＢでは、一年前に一日３００Ｋｍを走った時に、
「ＭＴＢでは、もうこれ以上無理だっ
」
と強く思いましたが、ロードレーサーは別物です。
ＢＯＭＡを買ってからは、一日に４００Ｋｍという距離を目標に
考えた事は全くありませんでした。
「ロードレーサーなら一日５００キロだっ
」
と、以前から思っていましたからね。
そんな事を考えながら読んでいると、何故この本では４００Ｋｍ
なのかが判明しました。著者の最高記録が４２７Ｋｍで、所要
時間は２０時間２５分。標高差は２，０００mなのだそうです。
なるほど。知らないことを書くのはマズイですからね。
「これ以上の世界については、ブルベをやっている人とかに
聞いて欲しい。」
と正直に書いています。好感が持てます。１９５８年生まれと
いうことですから私より３歳年上です。サイクリング歴３０年で
世界中を旅してきた大ベテランのようです。素晴らしいっ。
さて、１０／２２に５００Ｋm走行を目標に実施した「チャレンジ！
ワンデイラン３」では、あと２５Ｋｍは走れる余裕を残して終えました。
達成出来なかった場合に、また来年走るのが嫌で無駄に遠回り
したワケですが、四日後にはマジで、
「来年は６００Ｋｍ走れないものか
」
と考えて地図を眺めていました。
大勢参加するレースで信号待ちが無ければ可能な気は
しますが、交通規則遵守の単独走行では非常に難しいで
しょう。
そのためには、総上昇量（標高差）の目標は捨て去ります。
そうでなければ絶対無理。コース設定と、自然条件を最大限
味方に付けることが重要になります。
考えただけでもワクワクします。是非ともチャレンジしたいな～。
などて、本の話から逸れましたが、今は短い距離しか走れない
人が読んだら、もっともっと走れるような気にさせる本でしょう。
って、フォローになってないか。
ちなみに、自転車乗りの効果は絶大で、体力の回復どころか
若い頃以上のペースで山をガンガン登れるようになりました。
ランニングと違って足に来る衝撃が無いし、走行中は涼しいのも
グーです。
田舎暮らしでは車が必要不可欠と思われていますが、自転車に
これだけの機動力があることを知ってしまうと、そうでもないことが
よく分かります。燃料費の節約や健康のためにも、もっと積極的に
自転車を利用して欲しいものだと思いますね～。
とはいえ、猛吹雪の日でもペダルを漕いでいる私は、変人にしか
見られていないのが現実ですが…。
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