ママチャリ改造

　ロー･レーサー製作は部品待ちで休止状態が続いている
ので、またしてもお遊びですぅ。

　お隣さんが処分しようとしていたママチャリを貰ってきました。
もちろんタダ。

　通学用に使っていた自転車です。見ての通りでかなり痛んで
いますが、虫ゴムを交換すればまだ走行可能な状態でした。

　そこで、ＭＴＢの２インチ･タイヤを履かせて圃場内で乗ろうと
思いましたが、あれっ？、２６インチなのに入らないじゃん。

　同じ２６インチでも、ママチャリとＭＴＢではホイールの大きさが
全く違うんですね。知りませんでした。

　仕方ないので、部品を殆ど外してしまいました。
リム以外の金属は全て鉄ということで、クランクも鉄。
凄く重いです。

　うーん…、こりゃ使えないな～。

　ということで、余っている部品を使って組み直すことにしました。
ママチャリ大改造の始まりです。

　まずは７００ｃのホイールとタイヤを使うことにしましょう。

　一応、取り付けることは可能でしたが、ＲＸ１００のブレーキは
加工しないと無理です。フロントは、車軸の位置を上げて対応
しました。

　リアは、シート･ステーにプレーキ用のステーを新たに取り付け
ました。

　チェーン張り金具との位置関係が悪くて、取り付けをやり直した
ので仕上がりが汚いです。

　シフトレバーは、元のパイプごと溶接してしまいました。
手抜きです。

　仮に組んでみると、リア･ホイールがどうもしっくりきません。
調べてみると、ハブとフリーにガタつきがありました。

「あれ～、やっぱり古いヤツはダメだな～」

ということで、分解掃除です。

　ハブのベアリングはまだ大きいから良いとしても、カセットを
外したら直径３ｍｍ位のちっこいのがボロボロ出てきました。
イチゴパックで受けたんですが、何個か転がってしまいました。
あれ～。

　グリースのグも無い状態でした。ハブを分解するなんて初めて
だもんねぇ。

　この小さいベアリングを入れることを考えると溜息が出ました。

「あ゛ー、オレは自転車屋にはなれないなー。」

　こういう細かい作業は苦手ですが、開けてしまったものは
仕方ありません。綺麗に掃除してからグリースを塗って一個一個
填め込みました。ヤレヤレ……。

　ハブに収めてから反対側にも埋め込みましたが、あれっ？、
足りないしー。探したら新たに５個見つかりました。
今度バラす時には大きなトレーの上でやることにしましょう。

　ハブのベアリングも慎重に填めてから組みました。
気持ちよく回ります。

　
　さて、どんな具合か見るためにザッと組んでみました。

　おーっ、もはやママチャリではありませんね～。

　シート･ステーを延長してサドルもロード用に替えたので、
跨った感じはロード･レーサーそのものです。サドルを目一杯
前に出していますが、それでもホリゾンタル･フレーム換算で
５５０ｍｍ位のサイズです。

　しかも、トップ･チューブが無いので、不思議な開放感があり
ます。

「結構良いんじゃない？、これ。」

　ディレイラーを前後とも取り付けるつもりでしたが、シンプルに
シングルにした方が良いような気がしてきました。

　でも、ガンガン走るんだったらトップ･チューブを付けた方が
良い感じがしますね。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2010/12/post-8cda.html

へつづく……