ママチャリ改造 最終形③

　「最終形」なのに、何故か進化しています。（笑）

　昨日は、奥さんサービスで秋田県の男鹿半島に行って来た
んですが、少し遠回りして大潟村を経由しました。
大潟干拓地を見たことが無かったからです。往復４００Ｋｍなら
自転車での日帰りに丁度良い距離ですが、今回はもちろん車
です。

　いや～、予想外に感動しました。
北海道を思わせる広大な農地が広がっていて、窓を開ければ
涼しい風が吹き抜けて実に気持ち良いっ。

　しかも、道路の両脇は桜並木でした。

　春に自転車で走ったら最高だと思いました。仕事柄絶対無理
だけど…。

　妻が道の駅で買った秋田県のガイドブックによると、近くには大潟
ソーラースポーツラインという全長３１Ｋｍもある専用コースがある
みたい。利用料は４時間￥１００とか。興味津々です。

　そこから男鹿水族館への道もまたローカルで、観光客ゼロ。
大の観光地嫌いの私ならではのルート選択でバッチグーでした。（笑）

　お目当ての男鹿水族館は、入場料￥１，０００と高い割に大した
見所がありませんでした。これなら、規模は小さくても我が地元の
加茂水族館の方が良いと思いました。アシカのショーは楽しいし、
世界一を誇るクラゲの展示は圧巻ですからね。

　しかし、そこからの帰り道は良かったです。とにかくアップダウンが
激しくて、

「こりゃぁ、絶対自転車で走りたいっ」

と本気で思いました。八郎潟とセットなら最高です。企画しましょう。

　ということで、今日は自転車で走る気マンマンとなりました。（笑）

　しかし、風速１５ｍ前後の強い風が一日中吹き荒れたので、ギア比
４．０の改造ママチャリでは辛いし、ＢＯＭＡにはチェーンが無い…。

　そこで、上ノ山自転車に出かけました。

　さすがに老舗の自転車屋。お目当てのトウークリップがありました。
作業靴で乗るので、これじゃないとダメなのです。ビンディング流行の
今となっては買う人もいないようで、長期在庫品を￥１，０００で売って
くれました。安いです。

　帰宅してから早速、改造ママチャリに取り付けました。
丁度良い長さのボルトがなかったので、Ｍ５×５０ｍｍボルトを
切断して使いました。

　強い向かい風＋上り坂でも引き足を使った力強いダンシングで
走りきることが出来ました。

　帰りは強烈な追い風なので、もう最高です。
時速６０Ｋｍオーバーで快走しました。いや～、気持ち良かったぁ。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2011/08/post-1caf.html

へつづく……。

ママチャリ改造 最終形②

　改造ママチャリのフリーが固くなって、ほとんど固定になって
しまいました。分解掃除した時に、ちっこいベアリングを４ヶほど
紛失したまま組んだのがマズかったんでしょうか。

　そのままではとても走りにくいので、ホイールを、使っていない
ＷＨ－Ｒ５００と交換することにしました。

　しかし、ハブの幅が違うのでそのままでは入りません。
仕方ないので、チェーンステーをジャッキを使って強引に広げました。

　１０ｍｍ広げたらスンナリと入りました。

　フロント･フォークも同様に広げて、タイヤも入れ替えました。

　また、カセット･スプロケットが１０速なので、チェーンもそれ用の
薄いタイプが必要です。買い置きなど無いのでＢＯＭＡから外して
取り付けました。そんなことしたらＢＯＭＡ走れないじゃん。

　

　ギアはこれまで通りの５２×１３Ｔです。持ったら軽かったので計量
してみると、１０．８Ｋｇでした。おーっ、３００ｇも軽くなったし～。
見た目にも垢抜けた感じになってきました。

　最終形のハズでしたが、もう少し進化するかも知れません。（笑）

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2011/07/post-0bb0.html

へつづく……