ＭＴＢのランドナー化②: ファーマー佐藤の雑記帳

2011年10月24日 (月)

　１０５のＳＴＩで８速が変速できるかを一応試してみましたが、
やはりダメでした。そこで、１０速のカセット･スプロケットを
取り付けました。１１～３４Ｔです。調整も上手くいきました。

　一方、クランク･ギアは、ママチャリ改で使っていたロード用の
５２×３９Ｔにして調整に励みましたが、どうしても上手くいきま
せん。ロード用のディレイラーとはリンクが違うのが原因のよう
です。

「１０５のディレイラーを使うかなー？」

　とも思いましたが、別に使うつもりがあったし、ワイヤーの取り
回しが上下逆になるので加工が必要です。それは最終手段と
して、粘りに粘りました。

　結局、ギアの位置関係も悪いと判断したので、元の３枚ギア
を取り付けました。

「おっ、上手くいきそうじゃん」

と思って最後の追い込みをしていると、あれれ？？、シフターの
反応がなくなってしまいました。

「へっ？、これってもしかして……。いや、間違いない……。
壊れたー」

　ＳＴＩ内部のギアか何かが壊れたようです。

　サッサと諦めて１０５のディレイラーを取り付ければ良かったワケ
ですが、やってしまったものは仕方がない。
フロント･ディレイラーを外して手動式にしました。

　山岳地帯以外ではインナーを使わないので、特に問題ないで
しょう。

　ただ、それはロード限定の話で、凸凹道や大きな段差を超えた
時にはショックでチェーンが外れやすくなるので、直せる物なら
直したいと思います。

　さて、取りあえず調整する必要がなくなったので、夜道を走って
きました。これまではハブダイナモを電源にしたライトで照らして
いましたが、ホイールを替えたのでＬＥＤライトを取り付けてと…。

　さあ、走りはどうでしょう？？。胸が躍ります。
バーテープを巻くのは後回しにしてＧＯ。

　いや～、こりゃ最高だぁ。＼(^〇^)／

　ドロップハンドル＋ＳＴＩのＭＴＢは予想以上に良いです。
ブラケットが遠いかも知れないと思っていましたが、それほど
でもありません。ショートステムに交換する必要はなさそうです。

　しかも、ディスクブレーキは感動的に効きます。私は雨の日も
雪の日も走るので、これは非常に頼もしいです。
　　
　さて、明日はセッティングを少し変更したいと思います。

　それにしても……、ここまでやるんだったら、最初からジャイ
アントのグレートジャーニーを買った方が良かったような気は
しますねぇ…。

へつづく……