ＭＴＢのランドナー化⑤

「無理矢理でもホローテックⅡを使えばチェーンリングが内寄り
になるから、１０５のディレイラーが使えるんじゃね？」

　と考えました。シフトワイヤーを下から引くのであれば、ロード
用のディレイラーを使う方が確実だからです。

　しかし、よ～く観察するとダメなことが判明しました。
ＭＴＢのチェーンステーは横にガバッと開いているので、クランク
ギアのチェーンリングが当たってしまうのです。

　やはり、ＭＴＢのディレイラーを生かすしかありません。

　一般的にＭＴＢのフロント･ディレイラーは、泥の影響を受けない
ようにワイヤーを上から引くようになっていますが、センチュリオン
に装着されていたディレイラーには下から引く為のリンクも付いて
いたので、それを利用しました。上引きよりもリンクが長いので、
テコの原理で軽く引けると考えた訳です。

　しかし、フレームにはワイヤーを下から通すための用意がありま
せん。

　そこで、泥よけ固定用の穴を利用して、昨夜に塗装した自作の
アウター･ワイヤー受けを取り付けました。

　期待しつつ、ディレイラーにワイヤーを固定しました。

　調整はかなりシビアでしたが、シフト出来るようになりました。
その際には、ＳＴ－７９００に付属していたワイヤー･アジャスター
が活躍しました。

　シフト･ワイヤーをダウンチューブに固定すれば作業完了。

　ということで、フロント･ディレイラーも使えるようになりました。

　ＭＴＢベースのランドナーは通勤用（畑への）としてバッチグーです。
こりゃもう、圃場内を走れないママチャリ改の出番は無いね。

　何たって、フロント５２×３９Ｔ＋リア１１－２５Ｔの高速仕様で、
ポジションと操作感は文句なし。しかも、季節や天候、
路面を選ばないんですから。タイヤも、１．０＆１．５スリック、
２．０セミスリック、２．０ブロック、１．９スパイクとバッチリ揃って
います。

　ちなみに、バイクラ１１月号付録のシマノ･カタログを見ていたら、
ＭＴＢ１０速用チェーンはロード用パーツとの互換性が無いそうです。
道理で上手くシフト出来なかったワケですねぇ。

　しかし、リアのＶブレーキがガンです。改善が必要ですねぇ…。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2011/11/post-1678.html

へつづく……。