ＭＴＢのランドナー化

　１０５のＳＴＩレバーが余っているので、通勤車のセンチュリオン
BACKFIRE 50 EQ TOPの改造を始めました。秋の夜長に丁度
良い遊びです。

　これまでは、えせドロップハンドルでしたが、まともなドロップ化
しようというワケです。

　この際なので、軽量化も図ることにしました。

　大きなテールランプは気に入っていましたが、基盤がまた
焼損してしまったし、荷台も時々しか使わないので外しました。
ランドナーといえば荷台は標準装備ですが、必要な時だけ
取り付けるつもりです。

　クランクギアの変速は２枚しか出来なくなりますが、インナー
がスポット溶接されていて外せなかったので、そっくり交換です。
手持ちのギアは５２×３９Ｔなんだけど。

　ハンドルには、ショートリーチのコンパクト･タイプ４２０ｍｍを
採用しました。安物ですが、ＰＲＯ製品なので充分な剛性があり
ます。

　しかし、ロード用のレバーではブレーキ･ワイヤーの引きしろが
小さいので、Ｖブレーキには不向きです。強い制動力が必要な
フロントでは特にそうなので、ローレーサーから外したディスク･
ブレーキとホイールを装着しました。

　まぁ、このブレーキもＭＴＢ用なのでロード用レバーでの調整は、
かなりシビアですが。

　不要になったＶブレーキ用ステーはバッサリ切り落としました。

　見た目スッキリです。サスのスプリングとダンパーは以前から
抜いてあります。

　一番時間が掛かったのは、外したパーツの洗浄でした。
真っ黒にこびり付いた油と泥の汚れを掃除しましたが、これは
手強かったです。購入して３年半、雨の日も雪の日も乗っていた
からねー。

　ハブのベアリングにも砂が入り込んでジャリジャリしていたので、
バッチリ掃除してグリスアップしました。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2011/10/post-0979.html

へつづく……。