ローレーサーを作ろう！⑳

　ベアリングに使用した粗悪グリースの件で足踏みしているので、
この機会にフレームへもう少し手を入れました。

　

　ハンドルをフレームに取り付ける穴へ台座を加えたんです。
ステアリング･ロッドのクリアランスがギリギリだったので断念して
いましたが、ハンドルの方を万力で潰して薄くしたので取り付け
可能になりました。おかげでガタツキもなくなりました。

　ついでに、２ｎｄ．バージョンで使用したハンドル穴も溶接で塞ぎ
ました。残るは研磨と塗装ですが、粉塵が激しく舞うので屋内では
やりたくありません。やはり外での作業が良いのですが、天気が
悪くてねー。

　まぁ、焦ることはありません。

　そこで、参考までにフレームを計量してみました。

　拡大すると……、

　ギョエーッ、こんなに重かったのかぁ。

　キャノンデールの最新ロードフレームの１０倍近い重量です。
持った感じではそんなに重いとは思わなかったので意外でしたが、
これに全てのパーツを取り付けたら結構な重さになりそうです。

　まぁ、平地専用の自転車なので、気にすることはないでしょうが。

　それにしても、雑誌で見たキャノンデールの超軽量フレームって、
一体いくらするんだろう？？。自転車の軽量化はプロ＆ハイアマの
大命題ですが、そのコストは、恐らく１００ｇ１０万円は下らないで
しょうね。

　さて、ローレーサーですが、この際だから将来的にフルフェアリング
を取り付けるための細工をしておくのもアリですね。考えてみましょう
かね？。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2011/12/21-37de.html

へつづく……。