サイクル･トレーラーを作ろう！⑨ 完成！

　自作サイクル･トレーラーの完成です。＼(^〇^)／
ペンキがすっかり乾いたので、ＭＴＢ改ランドナーに取り付け
ました。まずは、車体側に受け金具を取り付けました。

　後はチョー簡単。
トレーラーのボールジョイントを差し込んでからボルトで固定する
だけなので、１０秒もあればＯＫです。

　早速近所を走ってきましたが、ふらつきがなくなってスピードを
上げても暴れなくなりました。空荷でこれなら充分使えます。
タイヤは７００×２３Ｃじゃなくて、もっと太くて重いのを使えば更に
バランスが良くなる筈ですが、荷物を積めばしっかり安定するので、
特に問題は無いでしょう。

　まぁ、もっと重心を下げれば理想的ですが、幅を広くしなければ
いけません。作り直すのは面倒だしその手間も勿体ないです。
そこまでしなくても、脱着はとても簡単だし、手に持って引くにも
丁度良い高さと太さなので使い勝手がバッチグーです。

　重量はトレーラー＋収納箱で１３．８Ｋgでした。　

　これで、自転車の利用価値がぐっと高くなりました。
これまでも、自動車を全く使わない日の方が圧倒的に多かった
のですが、益々乗らなくなるでしょう。

　田舎では、

「車は必需品だ！」

とよく言われますが、必ずしもそうではないと思います。
実際のところは、

「車はあれば便利な乗り物」

程度だというのが私の実感です。車依存を止めて自転車を
利用すれば、化石燃料は使わないし、実に健康的です。
国民的ムーブメントになれば医療費が大幅に減少するのは
間違いありません。

　でも、車が売れなくなったら、お国は自転車に課税するかも
知れませんね。それは困るなー。

製作編はこちら（↓）

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2012/07/post-5f70.html　

ジャケ買い

　数多いジャズシンガーの中で私が一番好きなのは、マン
ハッタン･トランスファーのメンバーとして有名なシェリル･
ベンティーンです。

　なので、彼女のアルバムは殆ど全てが愛聴盤です。
そのため、つい最近届いたアマゾンのお薦めメールに反応して
見てみると、「新作」が二枚も発売されていました。
輸入盤で安かったので即購入。

　ジャケットを気に入って買う「ジャケ買い」とは違いますが、
ジャケットで見分けて買ったワケですね。

　ワクワクしながら早速聴いてみると……、

「あっ、やられたっ」

　ジャケットが違うだけで中身は既に持っているアルバムだった
んです。しかも二枚とも。

　それはこの二枚。

　二枚ともジャケット写真とアルバム･タイトルが違うので、まさか
同じとは思いませんでした。コールポーターのアルバムは念のため
に一曲目をチェックしたんですが、順序が違っていたのでした。
こりゃ完璧にやられましたねぇ。

　それでも、内容的に秀逸なのは間違いないので、カヤックを
貸してくれる山仲間へのお礼にします。ジャズが好きな彼なら
喜んでくれるでしょう。

カーボン･ブラシ

　鉄工道具の中で最も活躍する工具と言えばこれです。

　お馴染みのディスク･グラインダーです。２０年使っている
日立製の高トルクタイプです。

　が、一ヶ月ほど前から動作不良になっていました。
スイッチを入れても動かなくて、ぶっ叩くと渋々動く……。

「こりゃ、ブラシ替えなきゃなー。」

と思いつつだましだまし使っていましたが、ついに殆ど動かなく
なってしまいました。ブラシを外してみると、

　やはり死にかけていました。

　そこで、買い物ついでにホームセンターで探しましたが、
見あたりません。カーボン部の大きさが同じじゃないと入らない
ので、何でも良いというワケにはいかないんです。

「やっぱり専門店じゃないとだめかなー。」

と諦めかけたその時、少し離れた別の商品に紛れて一個だけ
あった日立用ブラシを発見しました。蓋と接する部分の形状は
違いましたが、まぁ、ブラシ部分の大きさは同じなので、

「何とかなんだろやぁー」

と楽天的に買ってきました。他のブラシは￥２５０でしたが、
これは￥５１８也。高っ。

　元のブラシは円形なのに対して買ってきたのは四角形。
蓋に収まりません。困ったことに、削ろうにもディスク･グラインダー
が動かないんですよねぇ。

　仕方ないので、プライヤーで強引に四辺を潰して蓋に収まる
ようにしました。まぁ、接点じゃないので構わないだとうということ
でー。

　案の定、スイッチを入れると元気よく回転しました。
バッチリ直ったワケですねー。まだまだ活躍して貰えそうです。
　

即席ビレイ･ハンガー

　二階の外壁を塗る際にはしっかりとセルフ･ビレイして作業
していましたが、スリングを通す所が無い箇所では別の手段が
必要となりました。

　そこで、窓枠に取り付けるハンガーを超速攻で作りました。

　材料は全て端材で、採寸無し、切断無し、塗装無しという
超アバウトな工作ですが、ジャストサイズでした。

　ただ引っかけるだけなので使い勝手が良いです。
こんなイイカゲンな道具でも、あれば安心感が全然違います。
業者に見積もらせたら足場代だけで６０数万円だっただけに、
物凄い節約ですねぇ。

命綱

　昨日から家の外壁塗装を再開しました。
無駄に大きい家なので、一階部分すらまだ終わりません。
そもそも塗装作業は嫌いなので、やがて飽きてしまいました。

　そこで、屋根に上がって二階部分の塗装を始めました。
瓦の上を移動しながらなので、それなりに緊張感があって
グーです。

　しかし、今日の箇所は狭い上にやや滑りやすいので、

「こりゃ、マジやべーなぁ……。」

と思い、ハーネスを着けて命綱を張りました。

　これで何ら不安なく作業出来ます。

　ビレイポイントを変える時には塗料の桶が邪魔なので、
一時的に吊り下げます。

　それにしても、日陰になる場所を選んでの作業ですが、
今日も本当に暑いですねー。頭がボーっとしてきます。

サイクル･トレーラーを作ろう！⑧

　トレーラーの接続部分はリアキャリアに取り付けることに
したので、無意味に高かったキャリアを低くしました。
この状態だったものを……、

　５５ｍｍカットして、

　低くしました。強度アップと、ほんの僅かでもトレーラーとの
リンク部分を短くすることで軽量化を図ったワケです。

　外していたスタンドも取り付けました。

　そして、ボールジョイントを受ける金具を取り付ける穴を開け
ました。

　ここに取り付ける金具と、トレーラー側のアームも完成しました
が、現在塗装中です。

　おかげでというか何というか、ＭＴＢ改ランドナーは、バッグを取り
付ければいつでも旅に出られるような仕様になりましたね。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2012/08/post-461d.html

へつづく……。

サイクル･トレーラーを作ろう！⑦

「こりゃ、やっぱりボール･ジョイントを使うしかないなー。」

というのが結論です。最初からそう思っていましたが、手元に
無かったし、

「そこまでしなくても、まぁ何とかなるだろ～。」

　と、簡単に考えましたが、そうではなかったんですねー。

　しかし、ボールジョイントなんて、ホームセンターでは売って
いませんよねぇ。ネットで買っても高そう……。

　ボールジョイントと言えば、トラクターに使うトップリンクが
すぐに思い浮かびましたが、業務用品に手を付けるワケには
いきません。

　そこで、農機屋に相談すると、廃材の中から探し出してくれ
ました。

　もちろん、タダ。＼(^〇^)／

　これはトレーラー側に使いますが、自転車側のパーツはホーム
センターで調達しました。

　Ｍ１０の長ナットです。これに六角ボルトをねじ込めば核心部
の完成です。

　しかも、長さはともかく、太さが笑っちゃうくらいにサイズが
ピッタリでした。私の中では、これでもう完成したような気が
しています。この部分が肝心要で、後はもう鉄骨を加工して
取り付けるだけだからです。

　が…、その時間が今はありませ～ん。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2012/08/post-d6fe.html

へつづく……。

超ぶっ飛び！！

　とんぼさんが紹介されていた動画に度肝を抜かれました。

http://www.youtube.com/watch?v=Ph0SjLC_lqk&feature=player_embedded

　いや～、これは本当に凄いっ。

　サーキットなら話は分かりますが、公道をクローズしての
タイムトライアル･レースのようで、その速度は何と時速３００
キロ近く。（＠＠

　しかも、カーブやギャップが多いコースで、フロントを上げた
ままの超高速コーナリングなんて、凄すぎです。

　これは是非ご覧下さい。

矢島カップの走行写真

　第２６回矢島カップでは本格的に写真を撮っている人達が
いましたが、プロのカメラマンだったんですね。
出場者を主に写真を撮りまくって、自分が写っている写真を
購入して貰おうというシステムです。

http://allsports.jp/event/00119391.html?sf=eid

「オールスポーツ･コミュニティ」というそうです。なかかな便利
ですよね。我が子が出た大会があったら、親は絶対買います。
豊富なジャンルにはボート競技もあったので、ひょっとして数年
前に息子がインターハイに出場した時の写真があるかと思いま
したが、その大会自体が載っていませんでした～。

　その時は埼玉まで日帰り強行軍で見に行ったんですが、写真
と撮るどころか息子が何処にいるのかさえも分からなかったので、
チョット期待したんですけどねぇ。

　さて、私の写真はというと、ゴール２００ｍ手前付近で、あまりの
暑さに死にそうになりながら頑張っている様子が鮮明に写って
いました。さすがはプロですね～。

　我ながら凄い形相で漕いでいたんですねー。
セルフじゃ絶対に撮れない写真です。

CC-TR310TW V3n

　ほぼ使用不能になったＣＣーＲＤ２００の後継機種として
先日のヒルクライムで初めて使ったものの、役立たずだった
最新のサイコンとは、キャットアイのCC-TR310TW V3nです。

　発売が遅れに遅れていた製品ですが、つい最近になって売り
出されたようです。タイミング良く買うことが出来たのはラッキー
でした。しかも安かったし。

　矢島のヒルクライムレースに初めて出場して、

「勝つには科学的なトレーニングが必要だ」

と強く思いました。そのためには心拍数とケイデンスを把握する
ことは必要不可欠だと考えました。心拍計といえばポラールが
有名ですが、センサーの電池が切れたら本体交換だということ
で、維持費が安いキャットアイの最新機種に決めたワケ。

　心拍を計るためにはブラジャー、のように感じるセンサーを
胸に巻きます。

　かなり鬱陶しい気がしていましたが、実際には全く気になりま
せんでした。リアルタイムで表示される心拍数に、

「へーーーー。」

でした。

　しかし、スピードセンサーが正常に動作しないのでは話になり
ません。取り付けた時には正常に動作していただけに？？？？、
でした。

　その際、スピードセンサー用のマグネットにはシマノのホイール
に付いていた超軽量のを取り付けました。

　最初は動作していただけに、

「これは絶対不良品だっ」

と思いましたが、念のために付属のマグネットに替えてみました。

　あっ、動いた

　なんで～？？？？？。

　時間を置きながら何度も試しましたが、正常に動作します。

　そこで、マグネットを超軽量タイプに戻してみると、これまた
正常に表示されました。どういうこっちゃ～。

「あぁぁ？？、ワケ分かんねー。」

　暫くは様子見です。　

第一回鳥海山南麓ヒルクライムレース 本番

　生ビールの樽が空になった後はウイスキーや日本酒等を
飲み続けたから当然でしょう。午前４：３０頃に目を覚ましま
したが、

「あ゛ー、飲み過ぎだー。気持ち悪ぅ～。」

　そのまま眠っていたい気分でしたが、ヒルクライムレースに
参加表明しているＭ君はやる気マンマンで、準備を整えて
いました。

「あ゛ー、年寄りめー。」　　（Ｍ君４５歳）

と罵りつつ、誘ったのは私なので仕方ありません。自分に鞭を
打って起きました。

「あ゛ー、体が重いぃ。ウンコしたい～。」

　しかし、日が昇るとたちまち暑くなるので、そそくさと準備して
下りました。

　折角なので酔い覚ましにと下りで最高速チャレンジをしようかと
思いましたが、新しく取り付けた最新サイコンのスピードセンサー
が全く反応しません。心拍とケイデンスは正常に表示されますが、
スピードが計測されないと５分でスリープモードになってしまいます。
調べてみても、磁石とセンサーの位置関係に問題はありません。

「ウーム…、分からん……。」

　仕方ないので計測は諦めて、上草津の登り口を５：２４にスタート
しました。距離は１７Ｋｍで標高差は１，０４０ｍ、平均勾配６．１％
です。参加者は当然の如く、私とＭ君の二人となりました。

　Ｍ君は若い頃にトライアスロンをしていて、山ではヒマラヤの
未踏峰に挑んだ経験もあるベテランです。私より６歳年下で、
山形県境縦走では冬季のパートナーとして何度も行動を共にした
気心の知れた間柄です。

　そのＭ君。最近になって、中古のロードレーサーを手に入れて
自転車乗りを再開したということだったので今回誘ったワケです。

　まずは、彼の後ろに付いて走ってみましたが、遅い。チョー遅い。

「登りは苦手だ。」

とは聞いていましたが、あまりにも遅いので構わずにササッと追い
越してからは一人旅となりました。

　しかし、前述の通りで体が重いし、モチベーションは全く上がらない
ので、スピードセンサーを復活させるべく何度も降車したり、サドルを
上げてみたり、体の軽量化を図ったりしながらＭ君が登ってくるのを
待ちましたが、サッパリ見えない……。

　仕方ないので一人旅を続けていると、山雪荘を過ぎた辺りから、
ようやく調子が上向いてきました。テン場に寄ってから終点の駐車場
へ行くと、秋田の岳人が、

「あー、赤い自転車の人ならかなり下にいましたよー。」

とのこと。やっぱりなー。

　　たっぷりと汗をかいたので気分はすっかり回復して、

「あー、登って良かったな～。」

　タイムは約１時間でした。

　話は変わって、最近、鳥海山では遭難事故が異常発生して
います。この日も救急車が登ってきました。

　さっき終点終車場へ行った時には何事も無いように見えた
ので、？？です。翌朝の新聞によると、埼玉のオバチャンが
登山の準備中に駐車場から滑落して頭を切ったとか。

「はぁ、バガでねが。」

　全くもって、信じられないような事故ですが、その程度の怪我で
救急車を呼ぶと言うことも信じられません。
映画「運命を分けたザイル」を観て、遭難した場合の心がけを
学習して欲しいものです。

　さて、Ｍ君は一時間遅れで到着しました。

　かなりきつかったと思いますが、何とか登ってくる辺りはサスガ
です。自転車は、アルミフレームのトレック１４００でやや重め。
ノーマルクランクのダブルにリアは７枚。タイヤはチューブラーでも
空気圧が３キロ位と低かった。

　しかも、ペダルはノーマルで靴がスニーカーでは尚更です。
よく頑張りました。

　ということで、まずはメデタシメデタシ。
昨夜の豪華鍋の残り汁で煮たうどんを食べてから解散となり
ました。

　いや～、なかなかナイスなイベントでした。

納涼ﾋﾞｱｶﾞｰﾃﾞﾝ

８月１０日

「涼しい所で生ビール飲もぜ」

というワケで、鳥海山滝の小屋駐車場の下の駐車場に山仲間
が集まりました。

　かなり久しぶりにウエンゼルの大型テント、トランズロッキー５
を張りました。主に我が家のファミリーキャンプで活躍していた
優れ物です。虫干しにもなり、良い機会です。

　さて、そこの標高は１，１１０ｍもあるので、とても涼しくて快適
でした。皆その辺は分かっていて防寒装備は万全で、中には
冬用の厚物を着ている者も…。

　ビールはエビスの樽生１０リットル。本当は「琥珀」を注文した
んですが、無かったと言うことで普通の「エビス」となりましたが、
充分美味しかったです。

　会費は一人￥３，０００ということで、非常に豪華で食べきれない
程のご馳走が並びました。そこの会場は全くの貸し切りだったので、
大盛り上がりの宴会は夜更けまで続いたのでありました。
翌朝の自転車ヒルクライムなどすっかり忘れて……。

インカ帝国展

　仙台市博物館で開催中の、マチュピチュ「発見」１００年
インカ帝国展を見に行ってきました。例によって、朝仕事を
終えてからの出発です。

　そう。農家は朝仕事が勝負。深夜のオリンピックなど
テレビ観戦している場合ではないのです。

　というワケで、お昼近くに到着しました。

　まずは腹ごしらえですが、館内のレストランでサーロイン
ステーキを食べたら、これが意外に美味しい。
値段が￥１，５００と手頃で味が良く、特に付け合わせの野菜
が美味しかったです。あれでライスがもう少し多くてコーヒー付き
なら完璧だと思いました。青葉城址の辺りには飲食店が少ない
ので、食事だけでもあの博物館は利用価値があると思いました。

　さて、食後に一人￥１，２００払って入場して一回り。

　ウーム……。個人的には期待外れでした。眩いばかりの宝飾品
が見られるものと思っていましたが、それらはスペインによって
持ち去られてしまったのか、展示されていたのは残りカスだった
ようです。（ーー

　そのため、私はというとササッと見た後は、インカ絡みの南米系
売店にあった楽器が興味の対象となりました。ケーナやサンポー
ニャ、オカリナ等の笛があって、皆安い。さすがに吹くことは出来
ないので、口を付けずに軽く息を吹き込んで音程を調べてみました。

　あ゛ー、やっぱりお土産品だ～。

　とても「楽器」と言えるような代物ではありませんでした。
それでも、楽器好きの私にはチョット楽しめました。

　当然の事ながら妻とは別行動だったので、待ちくたびれた
私は椅子に座って待っていましたが、やがて横になり爆睡
していました。それから暫くすると……、

「お客様、お客様」

　と起こされてしまいました。

「はぁ？」

「こんな所で寝られては困ります。」

と警備員に咎められました。妻を待っているのだと言いましたが、

「ご気分が悪いなら別ですが……。」

　待ちくたびれていた私は当然の如く、

「ハイ、気分悪いです。」

と答えました。

　しかし、相手も引き下がりません。

「館内放送で呼び出しましょうか？」

　それもそうだとお願いしましたが、その担当者はあまりやり
たくない様子。

　仕方ないので館内を一回りしましたが妻は見つからないので、
公衆電話から妻の携帯に電話して呼び出したのでありました。
今や職員に訊かないと所在が分からないような場所に公衆電話
が追いやれれているんですから全くもって不便な世の中になった
ものです。（ーー

　妻とはその後すぐに合流できたし、結構楽しんだ様子だったの
は幸いでした。

第一回鳥海山南麓ヒルクライムレース

　突然ですが、今週１１日（土）に鳥海山でプライベートの
自転車ヒルクライムレースを開催します。詳細は以下の通り。

開催日　　　　　　８月１１日（土）　雨天中止

スタート地点　　酒田市上草津、鳥海家族旅行村への登り口
　　　　　　　　　　にある駐車場

ゴール地点　　　滝の小屋下の駐車場

スタート時間　　午前５：３０分（予定）

使用車種　　　　自由（アシスト機構付きを除く）

参加費　　　　　　無料

参加申し込み　　不要ですが、コメント貰えれば嬉しいです。

サポート　　　　　一切無し

表彰　　　　　　　優勝者の栄誉を讃えるのみ

という内容です。

　まぁ、今のところ参加者二人で、ここを見ているサイクリストは
少ないので、参加希望者が現れるとは思えませんが、いたら
嬉しいなと。

筋トレグッズ

　本気で自転車に向き合うようになってからは、

「それなりの筋トレが必要だ」

と強く思いました。

　そこで、４０歳から続けている晩酌しながらの筋トレに、
新しいメニューを加えています。それに使うのがこれら。

　中身を飲み干した４リットル焼酎ボトルに水を入れた物が２本と
一個３Ｋｇの巻き付け式のアンクルウエイト４個です。
片足にウエイト４ヶを巻いて前後、上下の運動や、腹に巻いた
上に両手にダンベル代わりの焼酎ボトルを持ってのランジや
片足スクワットをやります。結構キツイですが、慣れてきたので
ボトルには水の代わりに砂を入れようかと考えています。
２倍位の重さになるでしょう。

　そして、自転車に乗る時には高ケイデンスで回しています。
いずれも登山にも非常に有功なトレーニングなので、今後何かと
楽しみです。

暑気払い②

　いや～、毎日本当に暑いですね～。

　その猛暑の中、ビニールハウスで仕事をしていました。
遮光率５０％の遮光幕の上に遮光率９５％の遮光幕を重ねて
なので、家の中よりも涼しいかも知れません。
この遮光幕ナシではスイカの二度採りは不可能です。

　しかし、それでも外気温以下に温度が下がる事は無いので、
体はオーバーヒート気味になります。

　そこで、昼食前の速攻クールダウン。

　毎年アップしている気はしますが、庭先での水風呂です。
これは最高です。海は近所ですが、行き帰りが暑いので実は
これが一番です。水温調整はビーチパラソルの位置でします。
加温するのに電気や灯油、ガスが不要なので、経済的です。
水も３日位は足しながら使用するので経済的です。

　体が冷え切った時は風呂に入るのが一番なのと同様で、
最も効果的ですね～。猛暑対策としてマスコミが取り上げる
ことが全くないのは不思議なことです。