ムーちゃんのケージには段ボール箱を入れていました。
藁ハウスの保温用と思って入れましたが、上に乗ってマッタリ
するのがお気に入りです。
しかし、ムーちゃんは退屈しのぎか囓りまくって、ついには破壊
してしまいました。
そこで、簡単に破壊できないようなハウスを作ってあげること
にしました。材料はケヤキです。大分前に、何かを作ろうと思って
継いで置いた板を自動かんな盤にかけてからスライド丸鋸で切り
出しました。
次は、ジョイントカッターでの加工です。
「あとは接着するだけだなぁ。」
と思いましたが、あれ～、久しく木工をしていないので、ボンドが
固まっていて使いものになりませんでしたー。
仕方ないので、買ってきてから作業再開です。
自作の強力ハタガネを７本使って固定しました。メッチャ久し
ぶりなので勘が鈍っていましたが、こんな簡単木工でも楽しい
ですね。木の匂いがたまらなく良いです。
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2013/04/post-43ca.html
へつづく。。
お昼休みにトールライダーで、
「ちょっくら走ってくっかー。」
と近所を走るつもりでしたが、あまりにも気持ち良いので隣町
までサイクリングを楽しみました～。
「なんじゃありゃー
」
小学校前でたむろしていた小学生達が騒ぎました。
「な、なんか微妙にカッコいい
」
という声も。ベルをチャリチャリ鳴らして歓声に応えました。（笑）
道路端で仕事をしていた男性は、拍手してくれました。
私は普通にサイクリングしているつもりでしたが、曲乗りに見えた
のかも知れませんね～。
トールライダーは目線が高いのでチョー気持ち良いだけではなく、
ブロック塀や生垣の上から見通せるので、交差点での視認性が
すこぶる良好です。つまり、安全性が高い。
結局、１２Ｋmほど走りました。ローレーサーでは怖くて公道を
走る気になりませんが、トールライダーなら楽しいばかりです。
トールライダーに乗ってみると、案の定ギア比が高くて走り
難かったです。
そこで、クランクギアを交換しました。まずはギアを外して、
別のママチャリから外したギアを取り付けました。
３６Ｔで１６５ｍｍのクランクは、走ってみるとベストでした。
飛ばす自転車ではないですからね。
試走してからセッティングを変更しました。
ハンドルを１００ｍｍ程上げて、サドルを後方に最大限引けば
完了です。
これで走ってみると、いや～、楽しい楽しい
。
気分爽快で、景色が違って見えます。
車が必ず減速して遠巻きにして追い越していくのが面白かった
です。
目撃したドライバーは皆、
「なんじゃありゃー」
と思ったことでしょう。（笑）
滝の小屋で迎えた朝のこと。雪を溶かしていたコッヘルを
不用意にツエルトの上に置いたら、まだ水になっていなかった
ようで穴を開けてしまいました。飲み過ぎゆえの凡ミスです。
そこで、酒田のとがしスポーツに寄ると、モンベルのゴアシート
が最終価格で半額の￥３１５でした。おっ、良いね。
両面に張れば補修完了。
いつもは持参する新聞紙を忘れたのも一因ですが、やはり
二日酔いするような飲み方はイカンガーですね。反省。。
昨日の鳥海山では、いざ滑ろうと板を外したら、流れ止めを
ビンディングに取り付けている結束バンドが一本ポロッと取れ
てしまいました。取り付け穴とベースの間隔が非常に狭いため
に無理が掛かって切れてしまったようです。
念のために細引きで結んで滑降しましたが、結束バンドは
実用にならないことが分かったので付け直しです。
最近まで使っていたジルブレッタの流れ止めバンドの再利用
です。一本を半分に切ってワイヤーを通し、ステッチャーで縫い
合わせました。熱溶着の方が簡単ですが、堅くなるのを嫌いま
した。ワイヤーが引っかからないように内側の端だけは溶着しま
したが。
二本目も縫い合わせてエラン・スティンガーの方は出来ました。
K2ヘルベントは１２月まで使わないので後回しです。
これなら簡単に切れることは無いハズですが、そもそもの原因
はＴＬＴｓｐｅｅｄの構造にあります。前述の通りで、リーシュコード
の取り付け穴部分がタイト過ぎるんです。
他にも、歩行モードでトｳーピースをロックするレバーが堅くて、
力の弱い人なら完全に引くことが出来ないでしょう。完全にロック
していても急斜面でキックターンする時などに外れることもあります。
更に、二段目のクライムサポートを使っている時に板を捻ると、
ヒールピースがクルッと回ってブーツが固定されてしまうことが
あるし、クランポンを保持する部分が弱くて壊れやすいという
話もあります。
これらは皆、欠点というよりも欠陥に近いものだと思います。
確かに軽量なのはメリットですが、安心感と安全性を犠牲に
しているとも言えます。滑降モードでは問題ないだけに残念な
ことです。
なので、今度買うとしたら、重くなっても良いのでG3のオニキス
を検討したいですね。ＴＬＴの歩行性とジルブレッタのような安定感
が欲しいです。
ちなみに、G3の超軽量リーシュコードはとても使いやすかった
です。
インラインスケート靴を改造してＳＰＤシューズとして数年間
使ってきましたが、すっかり痛んでしまったので買いました。
シマノのオフロード用で、サイズは４７です。オンロード用の
４６を注文したものの、履いてみたら小さかったので注文し直し
ました。ＳＰＤ－ＳＬシューズは４６を履いていますが、同じメー
カーでも大きさが違ったワケです。そのロードモデルは４６まで
しかなかったのでオフロード用に変更しましたが、畑に乗って
いくのでベストな選択でした。
クリートの取り付けは簡単です。
足下が軽くなってロスもなくなった感じです。やはり専用靴
ですね～。
でも、歩くとクリートが地面にカチカチ当たるんです。
軽くなので気にしませんが、シマノ製じゃないからでしょうかねぇ。
３月２３日
滝の小屋で酒飲みしたかったので、一仕事終わらせてから
出かけました。Ｓ田さんが入るという情報を得ていたからです。
１１：１５に鳥海牧場を出発しました。
今季初のエラン・スティンガーなので、脚がメッチャ軽いです。
氷が溶けてきて歩きやすかったですが、林を抜けてからは
風が強烈で顔が冷たくて辛かったです。少しの間なので、
目出し帽は出さずに我慢我慢。。ちょうど２時間で滝の小屋に
到着しました。
Ｓ田さんと「山歩きの雑記帳」の佐藤編集長はすでに酒盛り
していたので、混ぜて貰いました。出版の苦労話なども聞けて
とても楽しかったです。個室は秋田と岩手の人達に使われて
いたので温々というワケにはいきませんでしたが、３月に鳥海
山に泊まったのは、今回が全く初めてなので大満足でした。
３月２４日
Ｓ田さん達は５：４０に頂上目指して出発しましたが、私は
７時過ぎまで自立式ツエルトの中で寝ていました。快晴なのは
分かっていましたが、早く登っても下るまでに氷が溶けないので
ノンビリスタートです。
さらに、昨夜に飲み過ぎたということもありまして～。
私が出発する頃には風も落ちて良い感じでしたが、ＴＬＴ用に
改造し直したスキーアイゼンの効きが悪くてイカンガーでした。
要改良です。
仕方ないので、クライムサポートを低くして歩けばこの通り。
高下駄状態です。帯に短し襷に長しですねぇ。。。
ペースはサッパリ上がりませんでしたが、先行パーティーを
見ながら徐々に高度を上げていきました。
と、１，６８０m地点に絶好の休憩場所がありました。
風が全く当たらなくてとても暖かいので、大休止しました。
雪洞も掘れますね。
実は、水を全く持たずに出発したので、喉が渇いていたんです。
雪を溶かしてがぶ飲みしました。本当にノンビリと過ごしました。
しかし、やがて雲が出てきました。予想通りでしたが、上空の
風が強くてどんどん増してきました。アザミ坂の氷は溶けそうに
ないので、外輪から下りてきたＳ田さん達と立ち話してからもう
少し登りました。その辺だけ良い雪質だったんです。
雲の様子を見ながら、１，８０７m地点で登行中止です。
標高差３００m位は絶好の雪面を滑降できました。その後の
アイスバーンも、少し緩んできたのでさほど苦にもならずに
滑ることが出来ました。山も随分と春めいてきています。
滝の小屋から下の雪は適度に腐って滑りやすかったです。
最後の斜面はこのコース一番の傾斜だったりします。短いですが。
牧場も快調に滑りました。春ならではですね～。
「今日は大勢来てるな～。」
と思いましたが、なるほどでした。
数えたら、ナンと２２台も駐車していました。３０人は入山した
でしょうかね。今の時期では最も使いやすい登山口なので、地元
以外にも、秋田、岩手、仙台、新潟、長岡のナンバーが見られま
した。遠くからご苦労様です。
雲は厚くかかりましたが、１時間後には再び晴れたのであり
ました。春ならではですね。
上ノ山自転車店へ行ったら、店長がチラシをくれました。
鳥海山SEA TO SUMMIT 2013の案内ですが、４月３０日まで
にエントリーすると、地元遊佐町の米か酒、水のいずれかを
先着１００名にプレゼントするというものです。
「え゛～っ、そんなのアーリー」
と、去年の表彰式では生涯にそう何度も無いような悔しい
思いをしましたが、こんなアーリーなら歓迎です。
モンベルによる正式な募集に先行した企画のようです。
で、水と米は要らないので、酒に○を付けてすぐ近所にあった
元気王国事務所に持参しました。当然、シングル部門に出ます。
「絶対リベンジしてやるっ」
と、優勝したのに力強く思うなんて、全くもって珍しい大会です。
ということで、スーパータフガイの多数参加を期待していま～す。
山スキーには流れ止めが必須です。ブレーキでは外れた
場合にアイスバーンで止まらないし、深雪に埋まると行方
不明になる場合があるからです。
私は長年にわたってジルブレッタ製を使用してきましたが、
壊れてしまったのでバックルテープを縫いつけて何年か使って
きました。
でも、これって使いにくいんです。厚い手袋だとやや外し難い
し、歩行時と滑降時とでは長さを変えないといけません。
万が一、雪崩に襲われたときでも外れないくらい丈夫なのも
問題です。
そこで、ホームセンターで使えるような材料を探しましたが、
ありませんでした。仕方ないので酒田のとがしスポーツ行くと、
ありました。
Ｇ３のテレマーク用超軽量リーシュコードですが、山スキーにも
使えます。
細めの結束バンド２本でワイヤーを緩く結びました。太いと
レバー操作が困難になるからです。
ブーツ側にはリングを取り付けたので、ワンタッチで脱着
出来るようになりました。オーバーミトンをしていても楽々
です。
雪崩のような強大な力が掛かった場合には壊れる程度の
強度と考えられる点も良いです。
ただし、プラスチック製なので、耐久性はイマイチかもね。
来期に備えて、Ｋ２ヘルベントにも取り付けました。
２セットを並べてみると、、、
凄っごい差ですね～。両極端です。
でも、一昨年までは左側のこ～んな細い板で厳冬期も登って
滑っていたんですよ。我ながら信じられない気がします。
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2013/03/post-8278.html
へつづく。（必読！）
鳥海山で試してみて、クランポンと靴底との隙間を埋めた
ヒバ製スペーサーの厚みが丁度良いことが分かったので、
ゴム製に交換しました。ヒバはあくまでもお試しだったワケ
です。
ホームセンターで買ってきたボンネットゴムです。
４ｍｍボルトに接着剤を塗布してナットで留めました。
最初から開いていた穴を利用しました。
もうヘルベントの出番は無いので、来期に活躍して貰いま
しょう。
「まだカリカリだろうなぁ。。」
と思いつつも、予想気圧配置を見れば暖かい南風が吹くことが
期待出来たので、鳥海牧場から登ってきました。６：３０出発です。
その前に、Ｔ字路の駐車場にあった同一グループと思われる
車に注目しました。
３台の車の内の２台がこれですよ。「つ」の次は「て」というのも
面白いですが、紛れもなくエベレストの標高です。相当な山好き
なのは間違いありません。（笑）
さて、歩き出して間もなく、残っていた寒気に伴う雲が消えて
きました。
買ったばかりのスキー用クランポンを使いたくてヘルベントを
履いていきましたが、雪はよく締まっていてスニーカーでも平気
なほどでした。最初の登りでもスリップしたほどです。
が、さすがにそんな所でクランポンを装着するワケにはいきま
せん。ストックを駆使して登りました。
今日は宮様コースを登りました。今年は雪が多いのでブッシュ
は全く気になりません。気持ちよく登れました。
しかし、それも森林限界まで。雨の後に冷えたので、ガチガチ
に凍っていました。スリップして登るのが大変なので、クランポン
を装着しました。
いや～、やっぱり道具ですね～。サクサク効いて気持ちよく楽に
登れました。
登り切れば滝の小屋が見えます。
昨日以前からと思われる車が６台あったのに登っている人を
全く見なかったので小屋に寄ってみると、広げた荷物はありま
した。ハテ、どこに行ったのか？？。
風は強かったですが、期待した南風ではなくて西風でした。
「ありゃー、今日はダメだなー。。」
と思いつつ取りあえず河原宿まで登りました。
いや～、どっちを向いても見事にアイスバーンですね～。
河原宿には、フライトシミュレーターで小型機を着陸させたことが
何度かありますが、全く障害物が無いので本物の飛行機を着陸
させられるとマジで思いましたよ。
滝の小屋の１００ｍ先から外輪までず～っと氷の斜面でした。
これでは、登っても下りの滑降が全然楽しくありません。
風が変わって氷が緩むのを待とうにも、ツエルトを張るための
支点となるスキーを突き刺すことも出来ません。
「あ゛ー、スノーソーとスコップを持ってくるんだったー。」
と思っても、後悔先に立たず。。
諦めて撤退しました。今年は新山に二度登頂しているので、
登頂意欲はほとんど無かったワケで～。
それにしても、５日前の鳥越川ルートのような酷い氷ではなかっ
たものの、下りで楽しめたのは滝の小屋の上のほんの１００ｍ程
でした。仕事柄、３月はほとんど来ていないこともありますが、
過去最低でした。
で、滝の小屋に寄ると、おっ、見た顔が。
正月山行で一緒に登ったことのある酒田のＳ田さんでした。
日本山岳会東北支部の山行で、３名の仲間と共にスキーで
登って行きました。
私は、小屋でしばしマッタリ。アイゼンで登ってきて三日目だと
いう若者二人と話せて嬉しかったです。山で若者を見ると無条件
に嬉しくなります。一昨日は外輪まで登って、昨日は停滞。
今日は月山森往復だったそうです。
さて、しばらくして下山するべく外へ出ると、Ｓ田さん達がいま
した。やはり河原宿で引き返してきたんだそうです。
ベテランらしい適切な判断だと思います。アイゼンを履けば頂上
へも行けますが、皆さん兼用靴ですからキツイんですよね。
話を聞いたら、昨日と今日は山雪荘泊まりだとのこと。
実は私、山雪荘に入ったことが一度も無いので寄らせて貰いま
した。創設者の息子の奥さんが従姉妹なので、いつでも鍵を借り
られるんですが、機会が無かったんです。
というか、私にとっては、場所的に半端で使いにくい。
ほとんど雪に埋もれていましたが、窓の部分が掘られていた
ので内部は明るかったです。コーヒーをご馳走になった後に
水汲みを手伝いましたが、これはかなり面白かったです。
沢の上に張ったロープからバケツを下ろして湧水を汲むんですが、
両岸でロープを引く人と、バケツを下ろす人、それをサポートする人
がいて、それぞれの呼吸を合わせて作業するワケです。
私はバケツを水面に落としてバケツを満タンにして汲み上げる係
をやりましたが、コツを覚えたのでまたやりたいです。
でも、、あれは完全に大人の遊びですね～。発電機があるので
水中ポンプを入れれば簡単に汲めるんですから～。（笑）
そんなことをやっても、時間はまだ午後１時。酒を飲むにはまだ
早い時間でしたが、並のオヤジどもではありませんでした。
なんと、ツエルトを使った遭難者搬送の技術講習会が突如と
して始まったんです。（＠＠
素晴らしいっ。これなら今日の外輪から落とせば下まで
滑り落ちるでしょう。
「ガイドでもされているんですか」
と思わず訊いたら、なんとプロの山岳ガイドを指導するという
プロ中のプロでした。タダで良いものを見せて頂きました。
午後からはとても暖かくて、雪がすっかり緩んできました。
１４：００という時間帯は、下るには滑らない雪質です。
ということで、私は一人で登り出しました。シールが効いて
とても登りやすかったです。４５分で滝の小屋着。
氷が溶けて良い具合ですが、１５：３０頃にはまた凍り始める
のでそこで登行終了。そこからの下りは本当に楽しかったです。
登り返して良かった～。
牧場でもスキーが良く滑って快調に下りましたが、山雪荘には
知り合いが３人もいたし、日本山岳会の方々とも一献やりたかった
ので、麓の酒屋に車を止めました。酒を買い込んでから、シュラフ
をザックに詰めて山雪荘に戻ろうと思ったんです。
しか～し、妻に連絡が取れませんでした。
ウーム、残念無念。。諦めて帰りましたー。
うさぎのムーちゃんは何でもよく囓ります。
ゲージの台にしている発泡スチロールのブロックも、囓るばかり
か食べていました。腹を壊されでもしたら大変です。
そこで、在り合わせの３０ｍｍ厚集成材でガードしました。
これで大丈夫。鉄壁のガードです。木製ですがー。（笑）
我が家の環境にもすっかり慣れて、チョー元気に飛び回って
います。ピョンと飛び上がって１８０°の方向変換なんか得意
です。うさぎって、本当に面白い動きをしますね。
抱っこするとフワフワ感が最高に気持ち良いです。
嵩張るので買う気がなかったＴＬＴ－ｓｐｅｅｄ用ワイドクランポン
（スキーアイゼン）ですが、先日の鳥海山では、
「やっぱり、なきゃダメだっ」
という結論に至りました。細板用としては、改造して無理矢理
ＴＬＴ仕様にしたのがありますが、今はまだ細板の時期ではあり
ません。センター幅９５ｍｍくらいの板があれば理想的ですが、
買う余裕はないのでヘルベント用として１３０ｍｍクランポンを
買いました。ディナフィットの純正品ですが、去シーズンまでは
無かったハズです。
しか～し、ヘルベントのセンターは１３２ｍｍなんです。
「まぁ、２ｍｍくらいは余裕あるだろ。」
と思って注文しましたが、さてどうでしょう？。
ギョエーッ、本当にキッチリ２ｍｍしか余裕ありませんでした。
つまり、一応填るけれどもほとんど動かない。
左右ともそうで、
「おー、オレのビンディング取り付け精度は完璧だなー。」
と感心したものの、このままでは使い物になりません。
仕方ないので、グラインダーで内側を０．３ｍｍほど削りました。
ジュラルミンなのでサクサク削れます。僅かなので強度には
影響ないでしょう。当たりを確かめながら少しずつ削りました。
で、カチャカチャ鳴らないように裏にゴム板を張って、ソール
との大きな隙間を埋めるためにヒバ材を貼りました。
厚いゴムが手元になかったからですが、取りあえずこれで使って
みます。
ソールに合わせて削れば完成。
クライムサポートの一段目に合わせましたが、２段目でも
十分機能しそうな感じです。
「爪が深すぎて歩きにく～い。」
という場合には山中でも外せるようになっています。
ということで、使えるようになりましたが、１３０ｍｍクランポンは
センター幅１２０～１３０ｍｍの板に使うのがベストなのは間違い
ないです。
でも、これさえあれば、これからの鳥越川ルートなら新山の
頂上までスキーで登れますね。ピッケルも不要です。
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2013/03/post-b3f3.html
へつづく。。
ムーちゃんを部屋の中で遊ばせるために犬用の柵を買って
きました。普通は四角に組み立てるワケですが、狭いので
広げて置いてみるとバッチグーです。９０×６０ｃｍの柵ですが、
９０ｃｍのを一枚追加すると二間幅の間仕切りとしてジャスト
サイズなのです。ジグザグに立てれば自立するので設置が
簡単です。
広～く使えるし、電気コードがある方へ行けないので安心
です。
ケージとの連絡通路の板には不要カーテンを張っていました
が、滑るのでカーペットに張り替えました。緑が鮮やかで良い
ですね。
使わないときは畳んで隣の部屋に置くので邪魔にならなくて
良いのですが、頻繁に畳むように出来ていない連結具が何個も
壊れてしまいました。
そこで、ロックタイに交換です。
これなら壊れる心配ナシです。ムーちゃんの遊戯場、というか
家族とペットとのふれあいコーナーの完成です。（笑）
ところで、ムーちゃんを買ったお店に行ったので、うさぎ売り場
を覗くと、ムーちゃんと一緒のケージにいた同じ位の大きさだった
子が随分と大きくなっていました。ムーちゃんより二回りも大きい
感じです。耳が大きい子は体も大きくなるという話は本当のよう
です。
待望の山行が実現しました。新山頂上からのスキー大滑降
です。
冬季の鳥海山は猛烈な季節風に見舞われて氷化する斜面が
上部では多いんですが、新山の東側はパウダーで覆われます。
是非とも山頂から滑りたいとずっと思っていましたが、山形県側
からだと必ず登り返しがあるので、秋田県側の中島台周辺から
アタックするしかありません。一般的には鳥越川からでしょう。
しかし、冬季は車が入れないのでアプローチが長いし、春は
仕事が忙しくて山には行けない現実があって、ずっと断念して
きました。
なのに、今年は行けたんですね～。
天気予報では完璧な快晴でしたが、天気図を見ると山は風が
吹くのが分かりました。冬だったら猛烈な地吹雪になるので絶対
に入山しないパターンです。
でも、今は３月中旬。
「何とかなんべー。」
と行ってきました。中島台方面の結構奥まで除雪されていたのは
ラッキーでした。５：３０出発です。
このコースは全く初めてで、どこから入るのがベストなのか知り
ません。なので、適当に林道に入りました。杉林の中は見通し
が利かないので嫌いです。
なんとなく鳥越川沿いを進んでいると、そのうちにブナ林に入り
ました。
そのままどんどん進みます。
おっ、なんか良い感じになってきましたよ。
新山と七高山が見えてきました。
この角度で見る景色は初めてなのでチョー感動です。
順調に登っていきましたが、この辺りから風が強くなってきました。
目指す新山も見えますが、真正面からの烈風でなかなか進み
ません。瞬間風速は３０ｍ以上で、耐風姿勢を取る事が多くなって
きました。雪煙と風の呼吸を感じながら、
「来るぞっ」
と身構えるワケですが、それでも何度も飛ばされそうになりま
した。
凍っていない斜面を探しながら登りましたが、１，７０４ｍ地点で
もう無理。アイゼンに履き替えました。
「スキーアイゼンがあればなー。」
と最初は思いましたが、２、３日前のポカポカ陽気で溶けた雪が
ガッチガチに凍っていました。あれでは刃が立ちません。
厳冬期よりも厳しい状態でした。
というか、最悪。。こんな酷い氷は見たことない。
アイゼンに履き替えたので滑らなくなったのは良いのですが、
ヘルベントは担ぐと帆みたいな板なので、これがまた大変でした。
短く切り詰めたピッケルでは突風を受けた時にバランスが取れな
いのでダブルストックで登りました。全く刺さらないものの、荒れた
氷に引っかかるんです。姿勢を低くしての四点支持なので、かなり
有効です。
いや～、スキーに履き替えられる新山直下まで長かったです。
外輪山内壁を眺めながらの我慢大会でした。一人しかいない
けど。
そうして、１２：４５。新山頂上に到達しました。
７時間１５分掛かったワケで、新山日帰りとしては自己最長記録
です。気温ー５℃でも、今日の鳥海山は完全に冬季でした。
さて、新山頂上に着いたものの、猛烈な風で立っているのも
やっとでは祝杯どころではありません。板を外せる所まで戻って
からシールを剥ぎましたが、畳むのは不可能なのでグチャグチャ
に丸めてザックへ押し込みました。とにかく下山です。
予定通りで新山の滑降は最高でした。
が、その後は辛抱大会でした。とにかく最強最悪の氷の斜面
なので、絶対に転ばないことだけを心がけて下りました。
鍛えた脚もガクガクです。いやー、キツかったー。
それでも、１，７００ｍ付近からはなかり楽しめました。
ということで、時期を選べば良いコースだと思いました。
とにかく、景観が素晴らしいです。大満足。
ただ、樹林帯に入ってからの下りは、かなりかったるいです。
今日は天気が良くて低地の雪が腐ったせいもありますが、板が
全く走らないんです。傾斜が緩いんですね。
※本日の記録
移動距離 ２８Ｋｍ
最高速度 ５０．６Ｋｍ／ｈ
山中行動時間 ９時間５０分
３月７日
予定では、かぐらみつまたスキー場でお昼まで滑ってから
大急ぎで帰って某総会前に監査をすることにしていましたが、
雪質悪化で中止しました。
そこで、高速道路を時速８０Ｋｍキープでノンビリ帰りました。
メッチャ急ぐときの半分の速度ですが、燃費は２倍になります。
空気抵抗は速度の２乗に比例して大きくなるということですが、
フィットの場合では燃費はそこまで悪くはなりません。
さて、先代のフィットでも平均燃費を表示していましたが、今度
フィットには瞬間燃費を示すインジケーターが付いています。
リッター０Ｋｍから４０Ｋｍまでリアルタイムで表示されます。
省燃費運転をする上で大変参考になりますが、どうせならもっと
工夫して欲しいところです。
例えばフィットの場合なら、平均燃費が２２Ｋｍ／ｈを超えると
ディスプレーにエロい美女が登場して、
「優しい運転をするあなたが、好・き・よ。
私とは近づいて欲しいけど、車間距離はちゃんと開けてね。
うふっ
」
などと、甘く囁いてくれるとか。（笑）
それも、スレンダー系、グラマー系、ロリータ系、若妻系、ぽっ
ちゃり系、熟女系等の中から選べて、１０分置き位に登場する
のが望ましいです。
もちろん、女性ドライバー用の設定も必要ですが、男女共に
実写だと生々し過ぎるので、アニメーションが良いと思います。
そして、長距離モードでは、ストーリー性があって危ない展開
になるようなら退屈しないで済むでしょう。眠気防止効果も期待
出来ます。
ということで、そんな、人と環境に優しい遊び心のある車を作って
欲しいものだと思いますがー。
３月６日
所用で新潟市へ行ったついでに、かぐらみつまたスキー場で
一滑りすることにしました。
で、今回は到着が夕方になるので、例によってキャンピング
ボックスに一泊することをまず考えたんですが、チト遠い。
片道３００Ｋｍ近くあるので、リッター１０Ｋｍのトラックと２０Ｋｍ
のフィットの燃費を考えるとメリットが小さいです。ガソリンと軽油
の値段が２０円しか違いませんからね。
そこで、
「プールのある安いホテルはないもんかなー？。」
とネットで探してみました。
すると、麓の湯沢市にあったんです。
温水プールとアスレチックジムが無料で、エビスの生ビールや
日本酒「雪国」、焼酎が９０分飲み放題とバイキング料理が二食
付いて、なんと￥９，８００。
「おーっ、こりゃ凄んげー。絶対安っすのや～」
ということで行ってきました。夕方４時到着です。
いや～、ビックリしました。とっても大きなホテルで、客も平日
とは思えないくらいに大勢いたからです。客層としては、ファミリー
と若者が大多数でした。中国や韓国からも来ているようです。
バブル期の産物に違いないリゾートホテルで、部屋は広くて炊事
スペースもある等、かなり充実していました。布団はセルフサービス
でしたが、むしろその方が気楽で良いです。
そして、ホテルのすぐ裏にはスキー場があります。雪質が良い
時なら滑りたいと思う急斜面があって、一日券が￥１，５００なら
格安ですよ。
さて、予約していたので越後湯沢まで行ったものの、気温が
異常に上がったために、翌日は標高が高いかぐらスキー場でも
スキー日和にはならないことが確定しました。仕方ないので、
今回はホテルを満喫することにしました。
まずは、プールで一泳ぎです。誰もいない２０ｍプールで心拍数
を１６０程度まで上げました。かなり気持ちいいです。
次に、すぐ隣のアスレチックジムのランニングマシーンにビキニ
パンツ一枚の格好で乗ったら、
「運動靴を履かないとご利用頂けません。」
と注意されました。
でも、シューズを無料で貸してくれるんです。これは嬉しい
ですね。能力が著しく低いエアロバイクをガンガン回して警報
をピーピー鳴らしながら、汗をたっぷりかきました。
その後は夕食ですが、バイキング会場へ行けばまたビックリ。
数百人もの利用客で大賑わいだったからです。いや～、あんな
田舎であの集客力は大したもんだ。（＠＠
豊富なメニューで大満足でしたが、特に新潟の郷土料理が
美味しかったです。ついつい食べ過ぎてしまいました。
貧乏人の悲しい性です。
一人だとあまり飲めないので、ビールが中ジョッキ３杯と日本酒
お銚子３本でお腹がパンパンになってしまいました。
「一人で来ている女性でもいないかな～。」
と見回しましたが、残念ながらいませんでした。
お腹が苦しいので、部屋でＷＢＣを観ながら筋トレ。腹ごなし
です。キューバに負けたのは残念でしたが、取りあえず二次
ラウンドへ進めたのは良かったですね。
その後は、一台だけあったビリヤード台で遊びました。料金は
一時間￥１，０００でした。ビリヤードをするのは、ナンと３０年
振りです。達人に四つ玉から教えて貰って熱中していた時期が
あったので、球の並べ方も一応覚えていました。
「誰か一緒にやる人いないかな？。」
と思っていましたが、興味を示す人すらいませんでした。
街からビリヤード場が消えてから久しいですからね。
でも、楽しい楽しい。一時間なんてあっという間で、当然延長
です。すぐ近くで人生を語り合う若いカップルの話を聞きながら
一人でゲームに興じました。狙い通りにポケットに落ちる瞬間は
快感です。
ということで、腐れ雪を滑るよりもず～っと楽しかったです。
大満足。
いや～、大人気ホテルなのがよく分かりました。今度滑りに行く
時には、山仲間を誘って利用したいと思います。
ちなみに、自販機の価格設定にも驚きました。缶ビールがなん
と￥２１０で缶チューハイは￥１４０だったんです。（＠＠
ホテルの缶ビールがコンビニよりも安いなんて話は聞いたことが
ありません。持ち込み不要です。
前にも取材を受けて掲載されたことのある雑誌「家の光」から
また取材依頼が来ました。今度のテーマは、
「ミニハウスの作業場兼休憩所＆業務用品の制作」
ということです。
おーっ、これは完璧に私の得意分野ではありませんかー。
でも、いろいろと立て込んでいるので、残念ながら断りました。
すると、その返事のメールには、
「カメラマンの○○さん、息子さん二人が就農を考えていて
いっしょに田舎ぐらし（オーディオ＆ビジュアルライフも）を
考えているそうです。ひきつづき、アドバイス、情報など
よろしくお願い申し上げます。」
ということでした。ナカナカ良い話ですよね。
現実には新たに農業を始めるのは非常に困難なことでして、
夢を抱いて始めてみても挫折する人が９割だそうです。
でも、１割はそこそこ上手くいくワケですよね。
一度きりの人生ですから、やってみる価値はあると思います。
何でも良いと思います。とにかく、夢を持ってそれを目指す
生き方をしたいものです。私もね。
ネットで調べたら、
「おしっこはトイレでするけど、ウンチは無理。」
という声が多かったので期待していませんでした。
が、我が家に着たばかりのムーちゃんこと武蔵君は、
少し違うようです。
おしっこが染み込んだペットシートをトイレに入れておいたら
おしっこばかりか、ウンチもトイレでするようになりました。
賢いことに、トイレに座ったまま餌をモリモリ食べるので、
小粒の甘納豆が自動的にトイレに落ちます。（笑）
しかも、な～んと、便座とも言えるスノコを自分でペロペロ
舐めて掃除するんです。
「ウチの爺ちゃんよりよっぽど偉いじゃん」
何とも驚くほど学習能力が高い子です。ハウスの保温用に
被せた段ボール箱も早速遊び場にしています。
肌触りはとってもフワフワして柔らかくて気持ち良いし、
だっこしても嫌がりもせず、私の指を囓ることもありません。
一切鳴かないし、部屋の中を走らせてもウンチしません。
飛び回る様子は最高に可愛いです。
いや～、ウサギがこんなに可愛くて楽しめるとは思いません
でした。妻のために買ったハズでしたが、私の方がぞっこん
です。
２月２５日
多賀城へ行く前に早起きして寄りました。
宮城県下のスキー場では最も長い滑降コースがあるという
スキー場です。オフィシャルページでは消雪道路があるという
事を強調していましたが、中途半端に溶かす位なら普通に
除雪車を使う方がずっとマシだと思いました。凸凹とギャップが
酷いんです。
さて、ゴンドラと低速リフトを乗り継いでトップまで上りました。
天気が良かったら烏帽子岳へハイクアップしても良いと思って
一応の準備はしていきましたが、強い寒気が残っていたので
完全に隠れていました。当然パスです。どうせ３０分位の登り
なので、やる気ナシです。
で、いつものように林の中とリフト＆ゴンドラの下だけを滑り
まくりました。
すると、リフトに乗っているスキー場関係者らしき男性二人が
大声で叫びました。
「リフトの下は滑降禁止ですよーっ」
ちぇっ、ここもダメかよ。。滑降ルートを見極めて自己責任で
滑っているんですが、まぁ、真似して進入する人もいるので
理解は出来ます。
ということで、二度と行かないこと決定。
まぁ、うるさく言われなくてもコースが悪いので、もう行く気は
しませんが。
「今日の雪質なら楽しめそうだなぁ。」
と思ってリフト券最長の８時間券を買いましたが、３時間でお終い
です。お昼頃にやって来たカップルに￥１，０００で譲ったらとても
喜ばれました。
ちなみに、最長の８時間券を買いましたが、実際は９時間券
でした。１時間はサービスということなんでしょう。
ムーちゃんのケージは少し高い位置にあるので、遊ばせる
際に自分で外に出られるようにと、スロープを用意しました。
長年使っていた風呂の蓋から切り出した板ですが、滑り台
になるんではないかなーと。（笑）
「そんなのダメでしょ」
と妻に言われましたが、まずは試してみます。
やはりというか、ムーちゃんは滑る斜面に戸惑ってしまいました。
無理矢理滑らせたら全く楽しくない様子。
そこで、滑り止めにと不要品のカーテンを貼り付けました。
好奇心旺盛なムーちゃんは、間もなく、、
自分で降りてきました。
そして、自由に居間の中を散策し始めました。
お外は危険が一杯なので、そうそう自由にもさせられません。
行動範囲を制限する必要がありますね。
ということで、強制的にケージに戻しました。
もう一工夫しましょう。
ムーちゃんは牧草が大好きなので、牧草入れを作りました。
お店で売っていて勧められましたが、当然買いません。
材料はこれです。
かの有名な素麺、「揖保乃糸」の空き箱です。
このままでは大きすぎるので加工しました。スライド丸鋸で
ササッと切って接着しただけなので、５分で作業終了。
一日固定してから磨けば完成です。
囓っても良いように塗装はしません。
好奇心旺盛なムーちゃんはすぐに寄ってきて、上から
食べ始めました。取り付け位置を一段上げると、今度は
ちゃんと下から食べるようになりました。
お店ではトイレの躾が出来ていませんでしたが、たった
一日で覚えてしまいました。とっても頭の良い子です。
ミニウサギを買いました。
オスはマーキングでおしっこを飛ばすというので、
「メスが良いなー。」
と思っていましたが、店頭にいたメスは生後４ヶ月と、かなり
成長したネザーランドドワーフだけでした。店員はその子を
売りたかったようですが、オスとはいえ、この子の瞳と愛らしい
仕草が私達夫婦のハートをガッチリと掴んだんです。
まだ生後１ヶ月半くらいなので、めっちゃ可愛い。
「ムーちゃん」と呼んでいますが、正式名は「武蔵」です。
病気になって動物病院に連れて行くことになったら買い換える
よりも高く付いてしまうので、そうならないように強そうな名前に
しました。（笑）
ミニウサギと言っても、雑種なので実際は結構大きくなったりも
するそうです。なので、ムーちゃんの耳が小振りで、あまり大きく
ならないような感じなのも決め手になりました。雑種強勢にも期待
しています。人慣れする性格のようで、一晩経っただけでも寄って
きます。撫でても嫌がりません。
新しいペットを飼う場合には初期費用が結構かかるので、囓り木
だけはヒバの端材で自作しました。
ペットヒーターは、さくらが子犬だった頃に使っていた物です。
いや～、ホントめんごいね～。
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