床柱２本

　今の現場である某建設会社の古い倉庫から出てきた床柱を
２本貰ってきました。

　今朝一人で取りに行きましたが、太い方は７寸角もあって
メッチャ重かったです。頑張って積み込みました。

　さて、樹種はなんでしょう。ワクワク。。

　巻かれていたサンケイ新聞で、ちょうど３５年前に梱包された材
ということが分かりました。　

　細い方は、

「カリンとも違うようだし。。。」

と思っていたら、裏に「エンゼルローズウッド」と書いてありました。
塗装が剥げているし刻みが入っているので商品価値はありません
が、工作材料としては文句なしです。

　太い方も、塗装と汚れで梱包状態では樹種が分かりませんでし
たが、その重さからしてもケヤキでないことは明らかでした。

　何とか転がして塗装されていない裏面を出すと、、

「あっ、これ縞黒檀じゃん。しかも目が良いっ。」

　ただし、発見した時からチェックしていましたが、芯持ち材で
背割りがしっかりと入っていました。刻みはありません。
見た目にはかなりの高級材ですが、こんな太い床柱を使う家が
このご時世にあるとは思えません。バックホーのフォークで挟んだ
ので若干の押し傷も付いています。

　つまり、現状での商品価値はほとんどありません。

　もしこれが芯去り材で無傷だったら１立米で４００万円程の
高級材なんですけどね。一級建築士である会社の上司も、
そこを見抜いたからこそ私にくれたんでしょう。

　それにしても重かったので、体積から重量を算出してみました。
その結果は約０．１２立米だったので、１２０～１３０Ｋｇ。
道理で重かったワケだ。

　さてと、何を作りましょうかね～。考えるだけでも楽しいですが、
これだけあったら小物なら一生間に合いそうです。

栂池高原ヒルクライム

　本日、長野県安曇郡小谷村で開催された「つがいけサイクル
クラシック２０１３」に出場してきました。全長１７．１Ｋｍで平均
勾配７．０％、最大勾配１０％、標高差１，２００ｍ（６２５ｍ～
１，８２５ｍ）というコース設定です。

　昨日現地入りしましたが、無駄に走ることはせずに過放電気味
の肉体を充電することに専念していました。

　そして、今日。

　北アルプスがバッチリ見える最高の天気となりました。
暑そうですね～。

　という事で、メントール水溶液を体に吹き付け、頭から被っても
良いようにとボトルにはいつものお茶ではなく水を入れてレース
本番に望みました。

　私がエントリーしたクラスは５０～５９歳のＧクラスです。
多くのレースで優勝している強者も参戦していました。ということは、
最初から優勝はあり得ないので、１０位までという入賞を目指しま
す。参加者総数９７６名中でＧクラスは１１２名なので、

「ひょっとしたら？？。。」

という淡い期待を胸に９：１０スタートです。

「あ～れ～、クリートが入らない～～。」

と、もたついただけではなくて、間違いなく皆さん速かったです。
去年参戦した矢島と甘利山のレースよりも明らかにレベルが高いと
思いました。確かに、去年１１月の甘利山レース以来、本格的なヒル
クライムは練習すら全くしてはいませんが、日々の自転車通勤と筋
トレで一定のレベルは保っているハズ。。

　が、スタートから僅か２００ｍ程で入賞は無くなったことが確定しま
した。

　ヒルクライムは私のような新参者にとって自分との戦いですが、
誰かライバルがいた方が励みになります。

　そこで、誠に勝手ながら、ほぼ一方的に存じ上げている金沢市
のカリスマ山スキーヤー、Ｄｒ．ＹＡＳＵＨＩＲＯ氏をライバルとして
設定しました。駐車場でもすぐ近くにおられたものの、「ライバル」
なので声をかけたりはしませんでしたが、豪快に笑う方で非常に
好感を持ちました。

　さて、スタートはしましたが、Ｄｒ．ＹＡＳＵＨＩＲＯ氏をすぐに追い
越してしまい、先頭集団からは置いて行かれてしまったので、
やはり自分との戦いになってしまいました。僅か３Ｋｍ程で参加
したことを後悔し、

「パンクしてくれ～～。」

とも思いましたが、そんな弱気を振り払い、とにかく全力で頑張り
ました。ペース配分や駆け引きなんてものはありません。

　今更ナンですが、ヒルクライムレースって凄～く苦しいですね。
重力に逆らって心臓バクバクで遮二無二頑張るんですから当然
ですが、その中で発見しました。

「重いギアで頑張る方が抜ける」

　トップクラスの選手はケイデンス１１０位でガンガン飛ばすのは
知っていますが、私には無理。トルク型で行くしかありません。

　で、今回のローギアは３９×２７Ｔでしたが、抜く場面では２速か
３速を使いました。ラスト２Ｋｍになってからは特に意識して頑張り
ました。

　その結果、前半は抜かれまくりだった同クラスの選手も何人か
追い越してゴー～～ル。

　いや～、キツカッター。

　ゴール地点はロープウェイの駅の側でスペースが小さいので、
早く降りるように盛んにアナウンスされました。

　私も一息ついてから下山ですが、その前に記念写真を一枚。

　追い越し禁止なのでストレスが溜まりますが、道路状態が悪い
し、登ってくる選手も多いので当然の措置です。

　しかし、景色は良いです。路肩で写真を撮りました。
かつて縦走した山々が連なっています。

　が、駐車場まであと４Ｋｍ程の所で後輪がパンクしてしまいまし
た～。

　見れば、高さ５ｍｍ程ある三角錐状の小石が見事に突き刺さって
いました。こりゃぁタイヤもダメだね。

　ということで、自転車を担いで一時間歩きました。登りじゃないのは
幸いでしたが、ガッカリしましたぁ。。。

　下山が遅れたこともあってか、閉会式会場の体育館には「完走
認定証」が用意されていました。それによると、私の順位はＧクラス
２１位。記録は１時間１１分３７秒８１８でした。

　やっぱり、ふがいない走りをしただけに悔しいですね。
この悔しさをバネに、来月開催される矢島のレースにはしっかりと
準備して望みたいと思いま～す。

今期の初レース

　９日に長野県で開催されるヒルクライムレースに参加するため
に明朝出発します。

　が、、、全く練習していませ～ん。

　練習どころか今年になってロードレーサーのＢｏｍａに乗ったのは、
修理したリアディレイラーの調子をみるためにサンダル履きで近所を
２００ｍほど走っただけです。マジヤバです。

　まぁ、４月からの会社通勤では基本的に自転車を使っていて、
帰りには１０％位の坂を入れていますが、それだけで勝負出来る
ほど甘くはないでしょう。

　それでも、出るからには入賞を目指して頑張ります。