初泳ぎ

　日没間近の海に足を入れてみると、それほど冷たくありま
せんでした。迷うことなく　作業着を脱いでパンツ一丁で海中
へ。

　いや～、水は澄んでいるし夕日はメッチャ綺麗。最高に気持ち
よかったです。

　ということで、海のシーズンが本格的に始まったことを実感しま
した。カヤックの練習も本格化させますよー。

　てか、佐渡SEA TO SUMMITが一ヶ月後に迫っているので、
気持ちを追い込んでいかないといけないワケで～。

折れたハンマー

　新田次郎の山岳小説、「折れたピッケル」のようなドラマは
全くありません。タダ単に仕事中に折れましたー。

　３０年近く愛用しているハンマーですが、建築解体業に転じて
からは大活躍で、年に２回は折れてしまいます。ハードな使い方
をしているので仕方ありません。疲労骨折のように折れます。

　そこで、早速、柄を買ってきました。

　２８ｃｍの大足と比べれば、その長さが分かるでしょう。
この長さが強力な破壊力を生むんです。
このままでは入らないので、ベルトサンダーで削って入れました。
楔もしっかり打っています。

　チークオイルをタップリ染み込ませるまで、３０分で作業終了。
明日からまた振り回しますよ～。

　ところで、元大工の同僚が教えてくれたんですが、ハンマーの
柄にはエンジュの木が良いそうです。粘りがあって折れにくい
とのこと。解体現場で床柱に使われていたら速攻ゲットして
こなくては。

佐渡 SEA TO SUMMIT 2015

　今年初開催の佐渡　SEA TO SUMMIT 2015にエントリーした
のは２週間ほど前のことです。４月１日からのエントリー開始で
したが、フェリー代が高いので逡巡していました。主催が「私」
なので、当然参加するべきなんですがー。（笑）

　そこに現れたのが、４月２４日～７月２６日の金曜、土曜、日曜、
祝日往路出発限定の「乗用車運賃特別割引」。フェリー代は勿論
のこと、旅客料金もグッと安くなるんです。

　しかし、予約してから良く見ると、「有賃のお客様２名以上が
乗車している乗用車」が適用条件なんでした。ありゃー。

　そこで、先週末の山小屋宴会で、飲みながら山仲間を誘いま
した。何たって、佐渡は海産物がメッチャ美味しいですから、
行って損はありません。私がダイビング仲間と潜りに行った
のは３０年前ですが、食べきれないほどの豪華料理を鮮明に
覚えているほどです。

　その結果、二人が同行することになりました。宿の予約も
済ませたし、楽しくなりそうですねー。

日除け

　日差しが強くなって、かなり暑くなってきました。
ビニールハウスである「風の小屋」には受難の季節到来です。
遮光率１００％の遮光幕を張っていても、室温は３０～４０℃に
なりますからー。

　そこで、日除けを作りました。

　パイプハウスの廃材で組んだ骨格に、スイカ栽培で活躍した
遮光率９５％の遮光幕を切って張りました。本体との間隔を
広めにしたので効果覿面。外気温２３℃の時に内部温度は
２５℃でした。１０℃は下がりました。現状では小さい窓が一つ
しかないので、大きめの窓を追加すれば更に下がるでしょう。
現場から調達してこなくては。

ソフト日本女子リーグ山形大会

　妻に誘われて、ビッグカメラ高崎対戸田中央総合病院との
試合を見てきました。お目当てはビッグカメラ高崎に所属する
かの上野投手で、アスリートで一番好きなんだとか。

　会場は酒田市光ヶ丘球場で、初めて入りました。
実は、プロ競技の試合を生で観戦するのは人生初です。
昔から見たいとは思っていましたが、自分の中では優先順位が
低かったんですねー。

　さて、入場料は当日券で￥１，２００でした。安いです。

　入場者数はかなり少ないと思いました。千人もいたでしょうか。。
双方の応援団もいて、高崎の方が圧倒していました。

　トランペット５本を初めとしたブラス部隊に、男性３人の力の
こもった正統派の応援が目を引きました。

　一方、戸田の方は、トロンボーン１本に大太鼓のみで完敗
でした。

　試合も序盤から高崎がリードして、７対０の圧勝でした。
上野選手はさすがの投球でしたね。てか、他の選手は全く
知りませんが～。

　声を上げて投げ込む戸田の外人投手も迫力がありました。

　他の選手も、さすがにプロだけあって機敏でパワー充分。
ホームランも２本出ました。

　ということで、結構楽しめました。

アクアパック

　サーフスキーを漕ぐときにＧＰＳを利用したいものだと考えて、
防水パックを買ったのが去年。腕や脚に付けたりしましたが、
どうにも使い勝手が悪かったんです。やはり艇に取り付けるのが
一番ですよね。

　ということで、ホームセンターで買ってきた超強力吸盤式フック
を熱加工してから取り付けました。

　これなら、航行データや海図をリアルタイムで見ることが出来
ます。

ビッグウェイブ

　シーカヤック２年目の今年は長距離も漕ぐ予定なので、
装備を見直しています。

　長距離ともなれば腹が減ります。喉も渇きます。
去年買ったライフジャケットにはポケットが無いので行動食を
収めることが出来ません。小型のバッグを取り付けてもみまし
たが、使い勝手が悪くてイカンガーでした。

　そこで、ツーリング仕様のジャケットを買いました。

　モンベルのビッグウェイブです。シーカヤッカーの内田正洋
さんの意見を取り入れたというモデルだけあって、ナカナカ良く
できています。浮力は７．５Ｋgあるし、大きなポケットが左右に
付いています。中のメッシュポケットにはホイッスルとリップ
クリームを入れています。

　行動食やカメラを入れるのにも重宝しそうです。

　ナイフホルダーが付いているのも嬉しいです。

　背面にはライトホルダーやリフレクターも付いています。

　で、海での使用感も大変良かったです。
行動範囲が広がりますね。

高速トールライダー②

　トールライダー高速化直後に買い物に行った際の記録です。

積算距離　　　　１７．８Ｋm

最高速度　　　　４９．１Ｋm/h

移動平均速　　１９．６Ｋm/h
　
　往路は強い追い風だったたのでガンガン飛ばしましたが、
復路は大変。それでも、全体的に見て今回の高速化は大成功
です。

高速トールライダー

　２年前に作ったトールライダーですが、、

　ママチャリベースのためにギヤ比が低く、巡航速度は時速
１５Ｋm程度。。街へ出るには遅すぎて、実用的ではありません
でした。

　そこで、不要になった３速ギア搭載のママチャリからパーツを
移植しました。

　早速試走していみると、あれれ？、ギア比低すぎでした。

　ならば、クランクも移植すればよかろうと思って外してみると、

　ありゃま、これまで使っていたギアと全く同じ３１Ｔでした。

「丁度良いクランクねがな～？？」

と見回してみると、ありました。

　２６×１６インチの異形ホイール搭載の折り畳み自転車です。
遊び心で作ってはみたものの殆ど乗っていませんでした。
歯数を数えてみると４０Ｔ。ジャストサイズです。

　カバーが付いているのも○です。

　チェーンを足してからシフターも取り付けて完成です。

　試走すると、ギア比はバッチリなんだけど、シフトワイヤーが
短いためにハンドルポストに取り付けたシフトレバーが使い
にくい。片手運転になるので安定感も損なって一寸危ないし。

　そこで、ハンドルポストを１０ｃｍ下げて本来の位置に取り
付けました。

　すると、今度はライディングポジションが窮屈になって非常に
乗りにくい。シートポストは限界まで高くしていたので、もうこれ
以上は上げられません。

　再度見回してみると、ありました。ママチャリベースの折り畳み
ロードバイクのシートポストが同径で、しかも長くてアルミ製なの
でバッチグーです。

　で、サドルを５ｃｍ高くして目一杯後ろに引きました。
サドル高は、これまでの１６０ｃｍから１６５ｃｍになりました。

　さぁ、これでどうだっ。

　おおおおっ、バッチグーではないか～。
膝の伸び具合も丁度良くなって、かなり踏みやすくなりました。
ポジション的にはクロスバイクに近いです。

　ついでに、ＬＥＤオートライトを取り付けて、

　現場から出た新品のベルも取り付けました。

　ということで、高速化と快適化が費用￥０で完成しました。

　さぁ、これで買い物に行きますかー。

　てか、今日はヒルクライムの練習に行くつもりで、ＢＯＭＡ
の勝負ホイールのカセットを朝飯前に交換したんです。
３年前に出場した韮崎甘利山ヒルクライムレースの激坂対策
として１２－２７Ｔにしたままになっていたので、１１－２５Ｔに
戻しました。

　こびり付いていた油汚れをパーツクリーナーと歯ブラシで
綺麗に落としたので新品みたいです。

　ついでに１２－２７Ｔのカセットも掃除して予備ホイールに
取り付けました。

　そんな流れからトールライダーの高速化にも手を出してしまい
ました。山に行く時間ないじゃん。夕方は予定入ってるし。

ヘルメット

　甚大な被害を出した御嶽山の噴火以来、ヘルメットを被る
登山者がグッと増えましたね。蔵王や箱根山の危険情報も
あるし、活火山である鳥海山だって油断は出来ません。

　そこで、一昨日の鳥海山行にはヘルメットをザックに括り
付けて行きました。ヤバイと思ったらすぐに被ろうというワケ
です。

　が、どうも邪魔くさい。私は雪の上で休憩する時にザックを
椅子代わりにするからです。いつも被って行動すれば理想的
ですが、持参したのがこれなので抵抗感がありました。

　農家時代に立木伐採の仕事をする時に被っていた物で、
工事関係者が普通に被るタイプですね。安全性は高いと
思いますが、仕事でいつも被っているのと似たりなので、
登山時に被る気にはならないワケで～。

　そこで、考え方を変えました。

「帽子の代わりに被れるヘルメットなら良いんでね？。」

　それなら、噴火はともかく、転倒時にも頭を守ってくれ
ますからね。普段使っている自転車用を被ることも考え
ましたが、頭頂部の隙間が大きすぎてイマイチ。

　結局、とがしスポーツで買ってきました。

　モンベルショップになって以来、ほぼモンベル製品しか置いて
いないのは少々不満ですが、頭にジャストフィットしてとても軽い
し、放熱性も充分なので使い勝手は良さそうです。帽子として
愛用することにしましょう。特に、坊主頭だしねー。

なんじゃ！この雪は！？

　昨夜に寒冷前線が通過して波が高くなっているので、今日は
山へ行きました。例年なら鳥海牧場終点までしか車が上がれ
ませんが、今年はその１Ｋmほど先まで登ることが出来ました。
昨夜から気温が下がって山の雪は凍ったハズなので、８：４５
出発という遅いスタートです。

　そこでは、スタックした車を５～６人で脱出させようと頑張って
いました。必要性を感じなかったので手伝いませんでしたが、
何とか脱出していました。無理に侵入してはいけませんね。。

　さて、今回は自作の折り畳みロードバイクを持参しました。
シフターを付けていないので、ギアを手動で６速に入れて
登りました。歩くよりは断然速いです。

　それにしても、今年の少雪ぶりには呆れますね。

　滝の小屋駐車場のトイレ付近はこんな感じ。

　滝の小屋直下も藪だったので、そのまま河原宿方面へ
登りました。左側に回り込めば登れますがね。

　河原宿の先では雪が切れていました。　

　仕方ないので、文殊岳へ向かっていると、薊坂方面の
雪渓が僅かに繋がっていました。真ん中の細い部分です。
幅は５mほどでしょうか。。

　行く気がしないので、そのまま文殊のコルへ。

　表面に出来た氷が溶け始めて、アイゼン要らずでバッチグー
でした。１２：３０、文殊岳東側のコルに到着しました。
良い眺めです。

　千蛇谷を下る登山者も見えました。

　鉾立からの登山者がチラホラ見えますが、予想外に静かで、
滝の小屋方面からの登山者は３パーティしか見ませんでした。
一時間近くしてスキーで下りましたが、これはもう至福でした。
トレースが全くないんですから、絶叫大会です。（笑）

　ただ、縦縞とクレバスが入り出しているので、

「今年はこれで最後でも良いかなー。」

と思いながら、取りあえず滝の小屋へ寄りました。

　あれ？、誰もいない。新潟の乙姫様がいたら泊まっても良いな
と思っていたんですが。

　さて、ここからが今日のタイトルの話。

　樹林帯に入った途端に板が滑らなくなったんです。
ソールに松ヤニでも塗ったかのような感じで本当に滑らない。

「今年の月山は板が真っ黒になって全く滑らない。」

という話は聞いていましたが、おそらくこの事でしょう。

「こんな山、もう来るもんか」

　今期の板納めを決めたのは言うまでもありません。
滝の小屋駐車場までの道路が開通する頃にはマタフリ沢の
雪も溶けているだろうし。

　帰宅してから板を洗いましたが、何だか油っぽくて、水とブラシ
では落としきれませんでした。専用クリーナーでようやく綺麗に
なりました。

「中国から飛来した汚染物質に違いないっ」

と思ったのは私だけではないでしょう。

　ということで、今期の山スキーはお終い。
明日からはシーカヤックとヒルクライムの練習を本格的に始め
ます。

今日もベタ凪

　今日も朝から暑かったので海へ～。

　今日のパドルはニンバスのスプーンです。ブラーチャと比較
するために昨日と同じに湯野浜へと向かいました。

　が、西から雨雲が迫ってきたので中間地点で引き返しました。
誰もいないビーチで日光浴もしたかったんですが、やりたいこと
が沢山あるので帰宅したら、間もなく雨。予想以上に降り出しが
早かったです。

　ホント、海がすぐ近くにあるのは最高です。ガソリン要らず
ですからぁ。

※今日の航行記録

　積算距離　　５．８８Ｋｍ
　最高速度　　９．２Ｋｍ／ｈ
　移動時間　　１時間１分
　停止時間　　１分１５秒
　移動平均速　５．８Ｋｍ／ｈ

　ということで、昨日のブラーチャと比べると最高速度は時速
３Ｋｍも遅いですが、移動平均速は０．２Ｋｍしか違わない。
漕いでいては楽なので、やはり長距離向きと言えそうですが、
１０Ｋｍ程度までのレースならブラーチャだな～。やっぱ。

初漕ぎ

　昨夜は会社の花見で４次会まで行って深酒したので、予定
していた山行きは中止して９時まで車で寝てましたー。

　今春は異常に暖かいですが、今日なんかは朝から夏のような
陽気となりました。

「やっぱ海だぜぇ」

と近所の海へサーフスキーを牽いていきました。今年の初漕ぎ
です。ベタ凪で、水も透き通ってとても綺麗。

　水温が１８℃もあるというので、ノースリーブ＆ショーツの
ウエットスーツを着たら、丁度良い感じでした。半年ぶりの
水の感触を楽しみながらまずは沖へ一直線。

　その後、進路を南へ変えました。

「そうだ、湯野浜まで行ってみっか。」

　初チャレンジです。

　湯野浜では、若者達がジェットスキーに興じていました。
カップルも多かったです。海水浴場のテトラポッドを折り返し
ポイントとして戻りましたが、

「アレ？、なんか調子がヘンだぞ。」

　腕が思うように回らなくなってバランスが悪くなってきた
んです。初日からブラーチャのレーシングパドルで長距離
を漕ぐのはキツかったです。

　でも、シーカヤックは楽しいですね。ＧＷとあって世間は
どこも大混雑だと思いますが、私の所の海は本当に長閑
です。どこでもプライベートビーチになります。次回はシート
を持参して、海パン一丁で昼寝を楽しみたいと思います。

※本日の航行記録

　積算距離　　　１２．１Ｋｍ
　最高速度　　　１２．２Ｋｍ／ｈ
　移動時間　　　　２時間
　停止時間　　　　２分２８秒
　移動平均速　　　６Ｋｍ／ｈ