初練習

　佐渡の本番を意識した初の練習をしました。
まずは朝飯前に浜へ。

　それなりの波が立っていたので、サーファーが５人繰り出して
いました。訊けば４時頃からやっているとか。早いですね。

　さて、一発乗艇するとひたすら沖に向かって漕ぎました。

　これは沖合３Ｋmでの撮影ですが、揺れるしバランスが悪い
のでナカナカ難しいです。

　海から眺める鳥海山は最高ですが、今年は雪が少ないので
イマイチな気がします。。

　それにしても、波がある海でブラーチャを使うのは難しい
です。何度も沈してしまいました。

　やはり、達人以外は静水域で使うべきパドルのようです。

　次は鳥海ブルーラインでのヒルクライムですが、用事を済ませ
てから出掛けたのでお昼前となりました。今月２０日は遊佐側、
２１日は秋田側からのレースがあるので１０台近いライダーと
すれ違いました。私もエントリーしたかったんですが、佐渡の
一週間前なので断念しました。

　今日は涼しくて快適でした。最小ギアが３９×２５Tでも、１st.＆
２nd.ギアを全く使うこと無く登り切ったのは、日頃の重いチャリでの
トップギア通勤が効いたか？。

　まぁ、トシと共に足が回らなくなってきているので、高トルク型を
強く意識してやっているワケですが。

　その結果、西浜海水浴場から鉾立まで、１時間１９分３０秒でした。
今期２回目のヒルクライムにしてはまずまずです。
最高心拍数が１４８だったので、かなりの省エネ走行だったことが
分かります。

　ちなみに、平素の心拍数は４０なので医者から除脈だと言われ
ますが、自転車に乗っていると言うと納得されます。

　さて、一息ついた後はお楽しみの下りです。
足はサッパリ回らないし、クランク長が１７５ｍｍなので目標の
時速８０Km越えは厳しいです。

　それでも、最高時速７５．３Kmを記録しました。チョットだけです
が、更新しました～。

　クランクギアを５５Ｔにして、クランクを１６５ｃｍにすれば８５
Kmはイケルんだけとなー。

　西浜に戻ると、カイトサーファーがいました。あれはかなり
楽しそうですね。やってみたいです。

　登山は時間がなかったので省略して、夕方にまた浜へ。
今度はニンバスのスプーンパドルを使いました。ブラーチャ
と比べれば安定感が圧倒的に優れています。

　ということで、万全の状態まではほど遠いことが分かった
練習初日でした。大丈夫か本番。