大幅に改良したアウトドア・ボイラーも、煙突の
取り付け部はそのままで、安物の煙突を利用して
いました。丁度良いパイプが無かったからですが、
痛んできたので何とかしたいと思っていました。
そこに、折良く手に入りました。１ｍｍ厚の１００ｍｍ
ステンレスパイプがです。２ｍｍ厚なら理想的だったん
すが、まぁ良いでしょう。
このボイラーは、解体現場でゲットした材料で作った
のが発端で、正に在り合わせでしたが、臨機応変という
か、場当たり的に改良してきました。
そして、今回の改良によって排煙効率が上がるので、
更にパワーアップするハズです。。
煙突周辺に残っていた１ｍｍ板も２ｍｍ板に変更した
ので、取り付けバッチリです。(^^v
まぁ、はみ出した分はアングルを使って誤魔化しました
が、現物合わせ主義ですからね～。（笑）
先週作った登山杖は長くて重いので、木刀の
ように振り回すのはかなり大変です。
そこで、普通の木刀を作りました。
材料は登山杖と同じく、樹種不明の高級唐木です。
最初は黒檀で作るつもりでしたが、木刀について
ネットで調べてみると、高度な職人技が必要なのが
分かりました。そりゃ大変だ。失敗したら勿体ないぞ。
そこで、先週の切り落としです。
釘穴や僅かな節割れがあるものの、振り回すだけなら
問題ないからね。
そして、２時間も掛からずに完成しました。
切り落としが寸足らずだったので、直刃(すぐは)の
剣峯にして、切先も付けて柄は半丸。
に最初はしたんですが、研磨の段階でその形が
崩れてしまいました。
「ま、別に良いんでね？。どうせ素振り用だし。」
仕上げも手抜きで、木刀なのに投げやりになって
しまいました～。(^^;;
出来上がりは、全長1,015ｍｍで540ｇ。
スペック的には市販品と同等で、振ってみても
バッチグーです。結果オーライなのだ。（＾〇＾
昨日は大鳥音楽祭に行く予定でしたが、大雨に
なったので、取りやめて午後からは木工をやりました。
以前から考えていた登山用の杖作りです。
2019.06.22
まずは、工房二階の材料置き場から床柱材を
降ろしました。
「エンゼルローズ」と書かれていた材ですが、
かなり重いのでロープで降ろしました。ロープを
単管に巻いて力を殺しているので、
楽チンです。
そして、 自作ローラー台を使って万能木工機の
昇降盤に載せました。
四面を慎重に切り落としましたが、その重さと堅さ、
色、匂いは紫檀みたいな感じです。刻みや釘穴、
節を落としていって、右側の一本だけ取りました。
随分と贅沢な木取りですが、捨てる所は殆ど無い
ので、残りはまた二階に上げました。
次に、手押しカンナ盤で粗削りしました。
06.23
オービタルサンダーとベルトサンダーで形を整え
ながら２４０番まで磨き、手磨きで2,000番まで上げて
仕上げました。
そして、ワックスで仕上げて、ゴム製の石突きを
取り付けて完成です。材料費￥０なのだ。（＾〇＾
焼き印も押しました。
雪の上では、尖っている方を下にしても使えるので
便利です。
長さ１１３ｃｍで重さは７４０ｇ。私が使っている
３本のピッケルと同等です。滑らかな手触りで、光沢
と色合いが素晴らしいです。持つ喜びを感じる杖に
仕上がりました。こんな杖は売ってないからね～。(^^v
さて、「エンゼルローズ」と検索しても全くヒット
しないので、樹種を特定するために比重を測って
みました。その結果は、0.997。まあ、1.0ですね。
「木材博物館」によれば、紫檀は0.82～1.09で、
よく似ているローズウッドは0.75～0.85とのこと。
でも、紫檀を使った過去の作品と比較すると、
色が全然違う。カリンとも違う感じだし。。
ひょっとして、手違い紫檀と言われるチンチャン？？。
1.04という比重は近いが。。うーむ、分からん。。（－－
木材になってしまうと樹種の特定はプロでも難しい
そうで、最後は匂いで判別するそうです。
私は鼻が悪いようで、嗅ぎ分けられませんでしたが。。。
それでも、山で使うのは楽しみです。
それに、手によく馴染む形状にしているので、
素振りにも最適です。
その後、より実用的な登山杖を作りました。
(↓)
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2021/09/post-d7bb33.html
一部を丈夫にすると他方が壊れるということは
よくあることです。予想はしていましたが、僅か
数日でアルミステーが折れてしまうとはー。（～～
そこで、元々付いていたステーに変更することに
しました。
しかし、ライト部分の曲がりが邪魔なので、
切り落としてから真っすぐに伸ばして、長さを
決めて溶接しました。
フロントフォークへの取り付けボルトも５ｍｍ
から６ｍｍに変更して取り付け完了。
今度こそバッチリです。（＾＾
鳥海山SEA TO SUMMIT 2018用に軽量化した
通勤ママチャリの前カゴステーが折れました。
５ｍｍのアルミ丸棒で作ったステーの曲がり部分です。
５Kg程の荷物を入れてガンガン走るから無理もありま
せん。
しかし、ステンレス棒で作り直すのも面倒だし重くなる
ので、ステンレスパイプをL字に曲げて差し込みました。
少し潰れていますが、強度はバッチリです。
さて、自転車通勤は本当に気持ちいいですが、片道
１６Km走っても、見かける自転車通勤者はたったの
二人しかいません。オートバイでもほんの数人。
皆さん自動車で、それ以外の選択肢は無いようです。
通勤時間帯は市内が混むので、自転車も意外に速い
んだけどねー。私の場合、高速仕様の３速ママチャリ
では車より１０分多く要しますが、市街地に限れば車
よりも速いです。歩道も走れるからね。
でも、普通のママチャリでは無理。それしか乗ったことが
ない人が殆どなので、地方では誰も自転車通勤しないと
いう一面がありそうです。これって、自転車業界のせいだと
思うんですよね。普通のママチャリでも、ハンドルとサドル、
シートピラーを変えるだけで劇的に走りやすくなるだけに、
実に勿体ない。軽量化すれば更に快適になります。
私の愛車で１２Ｋｇと、ノーマルより８Ｋｇ軽いです。
クランクギアを大きくしていることもありますが、追い風
８ｍほどあれば平地でも時速６０Ｋｍ出ます。
理想的には、内装式１１速＋ＳＴＩレバーに変更すれば
完璧！！。平地ならロードバイク並の走りが出来るでしょう。
実は交換したい。。(^^;;
やはり、通勤自転車には泥よけと前カゴは必要です。
加えて、メンテナンスフリーのベルト駆動式ならベスト
だと思います。メーカーさんは何故作らないんでしょう
かね？？。
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/06/post-2b1bf6.html
へつづく。
第六世代i-pod touchのバッテリー劣化が著しく
なったので、送料込み￥１，５００の交換キットを
買いました。
説明書は無いのでネットで動画を開いてみましたが、
ダラダラと長くて見てられない。
そこで、
「なんとがなんだろや～。」
と酒の勢いで作業を始めましたが、蓋を開ける
ための爪がすぐに折れてしまったゾ。。強度不足です。
そこで、カッターナイフでこじ開けてから、小さい
ネジを外して中蓋を取り外しました。
そして、薄いバッテリーを取ろうとすると、両面テープで
しっかりと貼り付いていました。どうせ捨てるんだからと、
ムリッと剥がそうとしたら、
「ボッ！！」
と白煙が上がりました。完全に逝ったようです。(^^;;
さて、バッテリーを外しましたが、本体との接点は
コネクターではなくて、貼り付いている感じでした。
新品バッテリーを入れてから接点を合わせても心許ない
ので、ハンダ付けしました。１ｍｍ程の接点が３つ並んで
いるので、こて先を良く尖らせてから作業しました。
よし、上手くいったゾ。（＾〇＾
ということで、蓋をしてからシステムオン！！。
りんごマークが表示されました。
「やったぜベイビー！。」（＾＾ｖ
しかし、それは一瞬のことでした。
液晶盤に横縞が出てダウンしたんです。
力任せに近い形で蓋を開けた時に液晶盤を破壊して
しまったようで～。（－－
かなりガッカリしましたが、やり方は分かったので、
後年のためにマニュアルを残しておきます。
① 先端を尖らせて綺麗にしたハンダゴテと脂入り細目
ハンダ、新しい刃を付けたカッターナイフを用意する。
眼鏡用の小さな＋ドライバーとギターピックがあれば、
交換キットは不要。
② システムをシャットダウンする。
③ 作業は必ずシラフで行うこと。（ここ重要）
④ 外蓋は必ずホームボタン側から開けること。
（取り付ける時の爪が上辺に付いているから）
開ける際、蓋を無理に持ち上げると液晶盤が
割れるので、ギターのピックとかを隙間に沿って
回すように徐々に開けていく。くれぐれも慎重に！。
⑤ ＋ドライバーでステンレス製の内蓋を外す。
⑥ 両面テープで貼り付いているバッテリーを丁寧に
剥がす。刃を落とした小カッターナイフなんかを
使うと良いだろう。
⑦ 接点をよく観察してからそっと剥がす。
⑧ 新しいバッテリーを納めて、接点を完璧に合わせる。
⑨ 接点が密着しているのを確認してからハンダ付け
する。
⑩ 元通りに蓋をする。
以上です。手元にはドライバー３本とギターピックとして
使えるプラ板が残りました。まぁ、無駄ではなかったという
ことでー。(^^;;
フレームの材料は殆どタダですが、研磨材が
多数必要です。昨日も自作の自転車で買い物
してきました。
ママチャリ改造型のトールライダーでです。
製作中の自転車もママチャリベースですが、トール
ライダーはママチャリを使った自作車の第一号車だった
と思います。特に子供に大受けなんですよね。（笑）
そして、買ってきたのはこれら。
研磨用のブラシ類で案外高いですが、ガンガン
削れました。（＾〇＾
パーツクリーナーで汚れを拭き取ってから一回目の
塗装をしました。ムラムラですが、重ね塗りするから
良いんです。(^^;;
今回はイエローにしてみました。
急ぐことなく仕上げるつもりです。
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/07/post-32c57b.html
へつづく。
タンデム自転車のフレーム研磨を終えて、
一回目の塗装を済ませてから、近所の海へ
初泳ぎに行きました。ここ一ヶ月程は自転車
製作に熱中していたので、今日こそは初漕ぎ
の予定でしたが、風が強くてうねりもあるので、
海パン一丁で初泳ぎしてからこだま貝を探しま
した。
海水温がもう２０℃もあるので、さほど冷たくは
ありませんが、不漁で１５分ほどでゲットしたのは
たったの二個。
ラッコ妻の大好物なのでもっと採りたかったんですが、
無いものはしょうがないよねー。
そこで、持参したサマーベッドで日光浴です。
極上のフュージョンを流しながらビールとハイボールを
楽しみましたが、風が冷たい。薄曇りで日光も弱いので、
寝ているだけでは少々寒いときたもんだ。
そこで、筋トレです。（笑）
上半身のアイソメトリックトレーニングをしながらで、
しばらく頑張りました。ハタから見たら変人ですが、
回りには殆ど人がいないからなー。（笑）
ついに、フレームが完成しました。
届いたばかりのディレイラーハンガーは、不要な
部分を切り落してから溶接しました。
フロントディレイラー用のワイヤー受けを二個
取り付けてからは、研磨作業に取り掛かりました。
自転車で買いに行って、初めて使った研磨ディスク
がバッチグーで作業がはかどりましたが、1/3を残して
使い切ってしまいました。カップブラシで続けてみた
ものの、めんどくさくてやってらんない。
そこで、別の作業です。
トレーラー式の３輪目が上下に動き過ぎるのを
制御するためにゴム板を入れました。ダンパーを
兼ねています。
脱落しない形に整形してはいますが、接着する
予定です。
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/06/post-a7d0d8.html
へつづく。
アマゾンで見つけた鉄製ディレイラーハンガーを
発注し、５月１９日に発送したという連絡を受けては
いたものの、いつになっても届かない。改めて調べて
みたら、中国の業者でした。
「アチャー、こりゃだめだな。。」
中国の業者には、以前にも少額のネット詐欺にあった
ことがあるだけにガッカリしていました。昨日も、
「まだ届いていません。」
とメールしましたが、ナ～ンと本日届きました。
１０５を取り付けてみたらバッチリです。ヤレヤレです。
ディレイラーのネジ山は特殊なので、自分で切ることが
出来ないんですよね。
さて、このタンデム車の舞台ですが、
「鳥海山SEA TO SUMMITはどうよ。」
と思いました。上位表彰がなくなったのでシングル部門
への参加はなくなりましたが、チーム参加ならアリだから
です。
しかし、山形県内はタンデム車での公道走行可ですが、
秋田県はダメ。
つまり、バイクのゴール地点である鉾立を目指してブルー
ラインを登っても県境の大平の先はタンデム不可というワケ
です。（－－
そこで、調べてみました。道路交通法上はタンデム車の
制限は無いようですが、都道府県別にはあるのが現状
です。
しかし、ベビートレーラーは問題ないらしい。。。
ということは、私が作っているタンデム車はトレーラー式
だから、成人が乗っても何ら問題ないということになると
考えられます。
つまり、私がやっていることは、グレーゾーン以前であって、
法律とかを考える役人の想定外の事例だということです。
いやー、愉快愉快。（＾〇＾
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/06/post-5a11e9.html
へつづく。
考えた末、トレーラー方式を採用することにしました。
ＰＴＯ用のユニバーサルジョイントが手に入ったから
です。例によって切ったり足したりした末に、フレームが
ほぼ完成しました。
３輪目の接続部が上下左右に動くので、路面の
高低差やカーブ、右左折に対応します。
かなり良い感じです。こんな自転車見たこと無い。（笑）
しかし、後部席は、重い人が乗るとウイリーするので、
体重６５Ｋgまでとなります。
このフレームを作るのに使った材料は、ママチャリ３台に
ＭＴＢが２台。鉄の平板に単管パイプ、トラックの古パーツで、持ち出しゼロです。
いや～、自転車作りは楽しいねー。（＾〇＾
http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/06/post-26edcf.html
へつづく。
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