タンデム自転車を作ろう！⑫完成！！

　ついに完成しました～。（＼＾〇＾／）

　

　コンポーネントは基本的にシマノ１０５ですが、、、

　

　前車のクランクはデュラエースだったりします。

後車のは１０５ですが、どちらも172.5mmの53×39Ｔ

です。カセットスプロケットは11-25Ｔと12-27Ｔ。

　ブレーキは、RX-100とアルティグラだったりします。

　要するに、寄せ集めなワケで～。(^^;;

　しかし、組み付け精度と調整はバッチリで、

一人で試走した結果は上々でした。

　まぁ、トレーラー式後車の曲がり角は約３０°なので

タイトな方向変換は苦手ですが、それ以上にすると

後車ライダーが対応できないと考えたワケです。

９０°曲がるユニバーサルジョイントも控えてはいます

が、まずはこれで試してみます。

　ところで、何故黒く塗ったかというと、グリスで汚れる

ということもありますが、タンデム走行が認められていない

秋田県内とかで警察に止められた時に、

「これは牽引車両です。適切な乗車装置が付いている

場合には、法律上それに応じた人員が乗車出来ることに

なっていますが、何か問題ありますか？。」

と言う為にあえて黒く塗りました。

　ということで、目下の目標は、９月８日に開催される

「じろで庄内」に参加することです。ひょっとしたら、

ライダーを公募するかも知れません。

　車体スペックは以下の通りです。

全長　　　　２７８ｃｍ

車重　　　　１９．６Kg（ロードバイク的にペダルとボトル

　　　　　　　ホルダー無しの場合は１９Ｋg弱。

　自分で言うのはナンですが、かなり面白い自転車だと

思います。明朝はサイコンを取り付けよっと。(^^

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/07/post-760c77.html

へつづく。

　シリーズの初回はこちら。（↓）

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/05/post-08197c.html