タンデムバイク通勤

　今日は、タンデムバイクで通勤しま

した。ホイールベースが長いからか、

一人だと乗り味が実にマイルドで気持

ち良いです。車なら高級セダン？。😙

　で、ちょっとだけ足を延ばして、

日枝神社まで。

　ここに参拝すれば出羽三山に登った

ことになるという都合の良い神社です

が、山形県内には他にも多数ありま

す。鳥海山大物忌神社も同様ですね。

タンデム自転車復活！

　去年の「じろで庄内」で乗る為に

作ったタンデム自転車は、大会後直ぐ

に多くのパーツを外していました。

「もう乗ることもあるまい。」

と思ったからですが、パーツに余裕が

出来たので、組み直しました。

　チェーンガイドとしてフロント

ディレイラーを追加したので、より

使いやすくなるハズです。

　まぁ、タンデム走行する予定は

ありませんが、単独でも意外に面白い

です。😙

自転車搭載用背負子ザック⑫

　完成したばかりの超軽量折り畳み

ロードバイクを搭載するために、特製

背負子ザックを仕様変更しました。

　固定用のマジックテープを丁度良い

長さに作り直し、外す時に指が掛かり

やすいように、凸面の先端を火で潰し

ました。フレームが当たる箇所には、

スタイロフォームを使って整形中です。

　で、計量すると、合計13kg弱。

背負っても重さを感じません。ザック

の容量は約40リットルなので、数日の

山岳縦走ならバッチリでしょう。

　いや〜、楽しみだな〜。😍

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/07/post-bc025b.html

へつづく。

超軽量山岳縦走チャリを作ろう！⑥ 完成！

　超軽量折り畳みロードバイクが完成

しました。(\^○^/)

　27インチクリンチャーホイール+

28cブロックタイヤの砂利道仕様に

ペダルとボトルホルダーを取り付けて

も8.9kgと、目標だった9kg切りを

達成しました〜。🎊🎊🎊

　ママチャリベースの前車と比較する

と、何と3kgも軽くなりました。

ママチャリのフレームが2mm厚なのに

対して、このクロモリフレーム0.8mm

なのが効きましたね。👍

　ロード勝負バイクのホイールと

タイヤに交換すれば8.5kgなので、

上出来です。軽さを実感しますよ。

　ワイヤーの取り回しを工夫した甲斐

があって、折り畳みもバッチリ！！。

　乗り心地も最高です。コンポを組ん

だ時には、トップギアに入らなくて

訳が分からなったんですが、シラフで

よ〜く見たら、リアディレイラーの

一部が歪んでいることが判明しまし

た。ヤフオクで安く買ったからな。。

　そこで、外してから力業で修正した

ら、バッチリ直りました。😤

　残るは搭載用背負子の仕様変更

ですねー。😙

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/05/post-01cb80.html

へづづく。

超軽量山岳縦走チャリを作ろう！⑤

　酔った勢いで組み上げました。

　微妙なセッティングは素面の時に

したいのでバーテープはまだですが、

砂利道仕様で8.8kgです。ロード仕様

のホイール&タイヤに変えれば、8.4

kg！！。🎊🎊🎊

　いや〜、嬉しいねえ。。

これならば、背負って歩いても負担に

感じないでしょう。😊

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/05/post-bbb87e.html

へつづく。

近所の展望台②

　近所の展望台を勝手に整備したのは

去年のことですが、近隣住民が防草

シートを敷き、先日はベンチを設置し

てました。

「おー、こりゃ良いのや〜。」😍

　でも、竹が視界を妨げるので、全て

刈り倒してから掃きました。

　うん、こりゃ良いね。テーブルと

椅子を置いて酒飲みしたら、最高で

しょう。👍

WILD WEST復活

　最終的に失敗作となってしまった

カヤックバイクにパーツを供出した

MTBを、元通りにしました。

　ブリジストンの旧車、WILD WEST

のフレームを貰ってきたのは数年前の

ことですが、有り合わせのパーツを

付けたり外したりと、まあ忙しい

こと。😅

　ダウンヒルならフルサスのジキルで

キマリですが、荒れた林道を走るだけ

なら、このMTBの方がペダルが接地

しにくいので、走りやすいんです。👍

今年は全部中止！！

　小川原湖漕ぎ大会が中止になりま

した。丹沢湖シーカヤックマラソンも

絶望的です。宮古シーカヤックマラソ

ンもダメでしょう。

　モンベルのSEA TO SUMMITも似た

ようなもので、現時点で、9月の鳥海

大会まで全て中止です。自転車の大会

も同様。

　まぁ、山形県はこれまでの営業自粛

をほぼ解除することを表明しました

が、県を跨ぐ移動自粛は継続していま

す。これは当面続くでしょう。

　となれば、大会を開催するとした

ら、参加者を県内在住者限定にする

しかない。それじゃシケた大会になる

から当然やらない。

　ということで、今年は私ならではの

遊びを楽しもうと思いま〜す。😙

ロードスター

　実家の兄が、旬の湯田川孟宗を積ん

だマツダのロードスターで颯爽とやっ

て来ました。

　いや〜、カッコいいなあ〜。(^○^

　写真はありませんが、とにかくカッコ

良い。車好きの兄の車がダメになった

タイミングで、息子がロードスターを

手放すということで、買い取ったそう

です。私もかつて、ホンダのビートに

乗っていたので、オープンカーの気持

ち良さはよーく分かります。

　ということで、オープンカーで走る

イメージを持ちながら飲む酒の美味い

こと。(笑)

泥縄工作

　芋苗を一緒に植える約束を妻として

いたので、畑に散水しながら機械の

準備を始めてから気付きました。

「ありゃー、カバーのステーどご作ぐ

んの、すっかり忘っだけー！！。」😭

　エンジン載せ換えが上手くいって

気を良くしていましたが、Vベルトの

カバーを取り付けるためのステーが

なくなったので新たに作る必要が

ありましたが、簡単な作業なので、

「そのうち作ろう。」

と思っていたら、完全に忘れていま

したー。。😆

　カバーが無いと、巻き上げた砂で

プーリーとVベルトを痛めるので、

速攻でステーを作りました。

正に泥縄です。😅

　で、材料は例によって有り合わせ

です。

　エンジンへの取り付け穴を開けた

平板に、カバーの取り付け穴を開けた

25mm角パイプを溶接しただけなの

で、一時間もかかりませんでした。

　もちろん、塗装している場合では

ないので、すぐに取り付けて畝立て

作業完了です。そのうちに塗装する

ことにしましょう。😅

　でも、畝立て作業自体はバッチグー

だったので、気分爽快です。☺️

新型コロナなら高館山

　去年のGWは、山スキー一式を搭載

した自転車で秡川コースへ遊びに行っ

て友人と酒飲みしましたが、今年は

新型コロナによる登山自粛ムードで

行きにくいですね。。

　そこで、近所で山岳サイクリングを

楽しんで来ました。自宅をMTBで出る

と、林道を繋いで高館山の山頂まで。

　来た道を少し戻ってから細い山道で

下池まで一気に下りてから、別の山道

を登ります。タイヤの空気圧を下げて

も滑って登れなかったりしますが、

歩いたのはトータル10m程度でしょう。

　それにしても、気持ちが良いです。

　山菜の花道を登るんですからー。😙

　そして、ロードのヒルクライムを

少しやれば再び山頂です。😊

　山中で見かけた人は合計13人で、

皆さん溌剌としてました。もちろん、

マスクなんかしてません。

　下りは湯の浜までぶっ飛びで実に

爽快でしたが、温泉ホテルと旅館は

全て営業自粛のようです。本当に深刻

で気の毒な事態だと思いますが、事業

にリスクは付き物なので仕方ない。

　私も、かつては個人事業者で、甚大

な気象災害や有り得ないような風評

被害で大損害を被ったことがあります

が、最悪の事態を想定して借金はしな

い主義でいたので何とかなりました。

　なので、現時点で行き詰まるような

事業者は、危機意識が足りなかったん

だと思います。

超軽量山岳縦走チャリを作ろう！④

　溶接箇所の修正をしてから、フロン

トディレイラー用のワイヤー受けを

作ってBBに溶接しました。どうせなら

と、アジャスター付きにしました。👍

　そして、研磨後には塗装ですが、

私はこの作業が大嫌いなので、仕上が

りを気にする事なく、ハケ塗りで済ま

せます。まずは一回目〜。😅

　時間が余ったので、パーツを用意し

ましょう。まずは、ホイールから。

ママチャリベースで作った折り畳み

ロードバイクから外したRS80です

が、気に入っていたシクロクロス用の

タイヤはフレームに当たって使用不能

なので、パナレーサーのグラベルキング

SK28に変更です。最軽量にするには、

勝負バイクに履いているデュラC24を

使えば良いワケですが、120gしか

違わないことが分かったのでRSに決定

です。カセットは、急勾配のヒルクラ

イムレースで使っていた12-27T。

　期待値大です。マジ楽しみ〜。😍

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/05/post-25cd0d.html

へつづく。

初漕ぎ

　ようやく、今年の初漕ぎです。

　半年間、マシン練習を毎日やって

いたので、筋力的には成果を感じた

ものの、どうもバランスが悪い。。

上体がぶれるんですね。

　なので、速く回すことは諦めて、

フォームチェックに終始しました。

年中漕げれば良いのですが、これじゃ

「さ〜んぽ進んで二歩退がる〜〜♪」

だよねぇ。。😭

整備点検

　農業を廃業して8年目。その間、

農業機械の整備を全くやらなかった

せいで、去年は管理機のエンジンを

焼きつかせてしまいました。

幸いなことに、タダでゲットしたエン

ジンと交換出来ましたが、トラクター

はそうもいきません。

　そこで、遊休農地を耕起する前に

点検整備しました。

　バッテリーは、太陽光で充電して

おいたので一発始動。ミッション&

エンジンオイルや冷却水を確認して、

ラジエターやエアフィルターの清掃、

グリスアップといった簡単なことだけ

ですが、これで安心です。☺️

　その後、遊休農地と家庭菜園の耕起

に勤しむのでありました。

　が、、、遊休農地の管理はこれまで

も負担でしたが、貸していた農家の

一軒が廃業したのに伴い、60aが返却

されましたー。😭

　内、12aは補強済みのビニールハウ

スですが、どうしましょ！？。

定年退職後に再開するか？。