64.荒沢山 鶴岡市倉沢 509m

3月20日

　快晴確定なのに、鶴岡市内で

仕事だし明日は雨だ〜。😭😭

　しかし、10時までに仕事を終わ

らせて、チャリで南に向かいました。

こんな時間で登れる山は、もうこの

山しか残っていません。2週間前で

尾根の雪が怪しくなっていたので、

半分は藪漕ぎになることを覚悟

して向かいました。

　12:10、倉沢地区の森ノ腰着。

今回使用したチャリは、大昔のロード

バイクに現代のパーツを組み込んだ

通勤車です。鉄ゲタ＋１０５＋アルテグラ

＋デュラエースという余り物の寄せ集め

ですが、結構速いです。

　さて、積雪量は2週間前から1mも

減っていました。やはり。。。😩

　尾根はこんな風。

　この尾根も山頂に続いていますが、

今回使ったのは、すぐ南側の尾根です。

他にもルートはありますが、そこが最短。

　で、尾根の取り付き。

　尾根に上がりました。

　改造したワカンは感動的な出来

でした。堅雪に強いのは勿論のこと、

落ち葉の急斜面や笹藪にも滅法強い

んです。実に素晴らしい！！。🎊🎊

　ということで気を良くして登って

いると、送電線の鉄塔が現れて急に

視界が開けました。

　このコースで唯一の展望台です。

　鉄塔から先はまた藪が多いです。

　藪といっても草刈り機で刈り払い

出来る程度なので、もし私が倉沢の

住人だったら山頂まで登山道を作る

でしょう。1.5kmなので、一日で

出来ます。

　そして、二日目は、チェーンソー

で山頂の樹木を伐採すれば眺望抜群

の大展望台の完成〜！！。🎊🎊🎊

　小学校の近所の尾根で学校登山

にも最適だから、実に勿体ない。。

　などと思いながら登っていると

山頂は近いです。

13:30、山頂着。

　視界を遮る木々さえ無ければ、

本当に最上級の展望台です。

古い切り株が複数あったので、昔は

登山道があったのかも知れませんが。。

　摩耶山はよく見えないし、

　大賑わいであっただろう鳥海山も

枝が邪魔ですが、、、

　へへへ、こっちは貸し切りだもん

ね〜。😍😍😍

　などと、妙な優越感に満足しな

がら下山したのでありました。(笑)

14:40、倉沢着。住民にとっての

摩耶山は私にとっての鳥海山みたい

な山なんでしょうかねー？。

16:50、帰宅。

※今回の記録

　自転車走行距離　89.2km

　歩行距離　　　　　3.3km

　最高速度　　　　53km/h

　総上昇量　　　　712m

　行動時間　　　7h27m