山チャリ1号のグラベルロード化①

　先日仕上げた山チャリ2号の更なる最適化

をしていたら、シートステーに不具合が見つ

かりました。散々弄り回したからなー。😆

　そこで、余っているBSのクロモリロード

フレームに交換しようかと計量してみると、

ナンと2kgも軽いです❗️。(@@

　ところが、センチュリオン製で新車時は

ツーリング仕様のハードテールMTBだった

山チャリ1号のアルミフレームを使う方が、

更に1kg近く軽量化出来ることが判明しま

した。🎊🎊🎊

　こりゃあ、やるしか無いよね〜。

と、早速取り掛かりました。

　しかし、MTBはBBの幅が広いので、

山チャリ2号のコンパクトクランクは取り

付け不能です。仕方ないので、トリプル

クランクをそのまま使います。STIは左が

トリプル105で、右は11速アルテグラに

なります。ディレイラーも同様です。

トリプルギアのインナーは30Tなので、

急な登りは少しだけ有利になりますね。

ホイールが26インチから700cに替わる

ので、トップスピードは上がります。👍

　で、この際なので、ディスクブレーキの

台座も切り落としてグラベルロードバイク

にします。楽しみ〜。😙

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2024/03/post-64888c.html

へつづく。