2020年12月30日 (水)

ストック改造

 伸縮式のストックは凍って動か

くなることがあるので、私は一本物

軽量カーボンストックを愛用して

います。


 しかし、急斜面の登りやトラバース

では短く持ちたい場面があるので、

プチ改造しました。

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 握り易くするために滑り止めシート

を巻いただけですが、格段に使い易く

なるハズです。先日の月山で、どの

位置に巻くのが一番かをバランスも

試しながら登りましたから〜。😙

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2020年12月26日 (土)

ティトンブーツの最適化

 先頃、山形SEA TO SUMMITに

最適だと確信して買ったのが、モン

ベルのティトンブーツです。軽いし、

キックステップが出来てグリップ力が

素晴らしい!。


 自作のステップソールスキーにも

バッチリだと思っていましたが、

ナンと入らな〜い!。。😭😭

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 仕方ない。切り落とすか。。


 と、ソールの踵のブロック4カ所の

角を切り落としました。

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 これで、ビンディングに収まるよう

になりました。👍

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 軽いし、特製金具のおかげで踵の

固定も出来るので、積雪量が多い今季

は活躍するものと期待してます。😙

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2020年12月22日 (火)

シュラフの大穴

 10月の朝日連峰縦走で泊まった

山小屋では、出発前の掃除で大量に

舞う羽毛に難儀しました。出所は

シュラフに違いないです。


 そこで、冬山シーズンを前に調べる

と。。

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 なんと、内側の足元に大穴が開いて

いましたー。😱


 モンベルのダウンハガーですが、

流石は中国製というべきか、縫い目が

6cmも解れていました。😭😭


 ミシンで縫い合わせたので一安心

ですが、道具はちゃんと点検しない

とダメですね。😆

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2020年12月19日 (土)

自転車搭載用背負子ザック⑱

 ザックの代わりに採用したのは、

モンベル製の15L防水パックを2枚

です。早速、3泊4日で縦走する場合

の荷物を搭載しました。

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 見てくれは悪いですが、まだ入るし

バランスはバッチリです。

これで18kg。良いね〜。🎊🎊


 チャリ走行の場合はこうなります。

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 カタログデータ的には2,560gと

400g近く軽くなったし、完全防水

なのでレインカバーが不用です。

40年近い登山歴の中で一度も買った

ことないけど。。😅😅


 もっと積みたい場合は、ホイール

の間に10Lパックが入ることも確認

済みです。


 ということで、これで完成かな?。

自転車のフレームを折り畳り込むこと

で出来るスペースに登山用の荷物を

搭載するという発想は全くありません

でしたが、結果オーライです。

2年もかかりましたが〜。😅


 シリーズ初回はこちら。(↓)

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2018/12/post-6df5.html

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2020年12月10日 (木)

自転車搭載用背負子ザック⑰

 念のために、実際に3泊4日の縦走

する時の装備、食料を詰め込んで

背負ってみました。


 すると、ザックが前でチャリが後ろ

の場合ほどではないものの、後方に

引っ張られることが判明しました。

またしても、「力のモーメント」の

威力を思い知る結果となっていまい

ました。😭😭


 仕方ないので別の手を考えました。

他に使えるスペースは僅かしかありま

せん。。。


 そこで、有り合わせのパックを使う

のは諦めて、これ以外には無いだろう

と思うブツをとがしスポーツに注文

しました。


 次は、常識外の合わせ技でいきま

す。😤

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/12/post-672266.html

へつづく。

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2020年12月 7日 (月)

自転車搭載用背負子ザック⑯

 バックパックには昔のミレー製を

使うことにしました。妻のですが、

丁度良い容量だし、もう使うことは

無いので有効利用です。👍

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 肩と腰のバンドを切断して、背負子

と簡単接続するためにワンタッチ

バックルを縫い付けました。


 これで計量してみると2,939gで、

ウエストポーチ2ケと特製ボトルホル

ダー2ケを加えても3,160gしかありま

せん。

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 自転車を搭載して山を歩く時には

こうなります。

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 パックに荷背負いベルトを追加して

実戦仕様にしました。


 さて、気になる総重量は??。


 じゃ〜ん!、12.19kgでした。

営業山小屋泊ならば、大縦走でも

20kgで収まります。🎊🎊🎊


 いや〜、めちゃくちゃ嬉しいなあ。

北アルプスにもこれで行きたい気分

満々です。😍


 おっと。その前に、近場で試さない

といけませんね。。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/12/post-a025f6.html

へつづく。

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2020年11月29日 (日)

自転車搭載用背負子ザック⑮

 自転車を搭載して長時間歩くと肩が

痛くなることが、朝日連峰縦走で判明

しました。オフセット搭載のために

後方に引っ張られるのが原因です。

 

 そこで、自転車とザックの位置を

前後させることにしました。今度は

自転車が前なので、邪魔なフレーム

大胆に切断しました。

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 更に、背面システムをフレームに

固定してから、自作の超軽量折り畳み

ロードバイクを搭載しました。

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 背負ってみると、体に当たる所は

無いし、密着度が高いので枝に引っ

掛かることが少なくなるでしょう。

700gも軽くなってバッチグーです。

🎊🎊🎊

 

 で、ザックも取り付けてみました。

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 これでは無駄に大きいので30リット

ルパックに交換したいと思いますが、

なかなか良い感じです。

 

 今日は午前中に休日出勤でしたが、

そんな時の方がこの手の作業は捗り

ます。4時間で完成しました。👍

 

 ちなみに、使用した背負子は50年

ほど昔のものですが、今回の改造で、

単なる枠になっちゃいましたね。😅

写真は元の状態です。

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http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/12/post-594365.html

へつづく。

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2020年11月24日 (火)

ラップランドストライダー

 牡鹿半島行きには別の目的もありま

した。帰りにモンベル仙台泉パーク

タウン店に寄っての靴探しです。


 今回はSPDシューズ&ペダルを使い

ましたが、登山用に作った自転車なの

で、トレランにも向く靴を履くのが

ベストだと分かったからです。


 それに、WELLGOのフラットペダル

はグリップ力が抜群なので引き足が

使えるし、超軽量なんでね。


 そこで、目を付けたのは、モンベル

のラップランドストライダー。

ローカットで、抜群のグリップ力を

誇るソールとゴアテックスを装備

したハイテクシューズです。

30cmと31cmの店頭在庫があるの

を確認していたので、大の人混み

嫌いでも行くしか無い。。


 で、ソールが硬くてペダルを踏む

力が逃げないのも確認出来たので、

30cmのをゲットしてきました。

これまで履いていたトレランシューズ

が片足420gだったのに対して、この

靴はより高性能なのに470g。🎉

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 実は、モンベル製品で私が履ける

サイズのローカットモデルはこれ

しかありません。モデルは数多く

ありますが、殆どが29cmまでしか

無いんです。大足だと靴探しに苦労

します。😭


 でも、これでバッチリ!。

積雪期以外のスピード登山とチャリ

山行はこの靴でキマリだな。👍

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2020年10月23日 (金)

モンベル/ティトン・ブーツ②経ケ蔵山

10月18日

 買ったばかりの山靴を実地で

試してみました。前夜は登山口近く

での酒盛りで大いに盛り上がった

こともあって、大変気分良く登る

ことが出来ました。


 結論から言って、この靴は凄く良い

です。マウンテン・マゾヒストGTX

よりも実測値で307g重い729g(片方)

ありますが、レース以外なら全く問題

なくて充分軽いです。


 しかも、ホールド感、グリップ力

共に最高レベルだし、爪先にカップが

入っているので、残雪期のキックステ

ップも平気でしょう。自転車のペダル

を踏むのも問題ナシ。自作のステップ

ソールスキーにも完璧にマッチしま

す。


 つまり、私がハマっている、「山形

SEA TO SUMMIT」に最適だという

ことです。🎊🎊🎊


 ということで、往復1時間の山歩き

を楽しんだのでありました。

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2020年10月14日 (水)

モンベル/ティトン・ブーツ

 10年間使ったトレラン・シューズ、

モントレイルのマウンテン・マゾヒス

トGTXは非常に優秀で大変気に入って

いましたが、ソールが磨耗して限界を

超えました。先日の朝日連峰では、

3回もスリップしてイカンガー。。

 

 そこで、山を降りた翌日に新潟へ

靴を買いに走りました。石井スポーツ

とモンベルが隣接して、非常に便利に

なったんでね。👍

 

 まずは、石井スポーツへ。 

モントレイルを買う際には日帰り

チャリで仙台の石井スポーツに出かけ

ましたが、今回は軟弱にも車を使いま

した。ただし、高速ナシ。

 

 しかし、私の大足に合うトレラン

シューズはもとより、ミドルカットの

靴もありませんでした。。

 

 次はモンベル店です。

トレランシューズはラインナップが

29cmまでしか無くて私の足に合う

のは皆無でしたが、トレッキング用

にはありました。店頭在庫は30cm

までで、履いてみると少し小さい

ので、31cmのミドルカットに決めて

送って貰いました。

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 モンベルのティトン・ブーツです。

今後、レースに出ることは多分無い

し、重量物も背負うので、むしろ良い

でしょう。履き心地は凄く良いし、

ソールのグリップ力が驚異的です。

パターンはビブラムに似ていますが、

独自開発したそうで、性能は全く違う

感じでビックリしました。(@@

 

 いや〜、これは良い買い物をした

な。山に行くのが楽しみです。😍

 

 ちなみに、モンベルには、「ラップ

ランドストライダー」というローカット

の軽量トレッキングシューズが31cm

まであるのを帰宅後に知りました。

トレランには、そちらの方が良さそう

です。

 

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2020/10/post-1b8076.html

へつづく。

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