パドル改造大成功！

　朝から近所の海に漕ぎ出しました。

　改造したパドルの初漕ぎですが、グリップが滑って

具合が悪い。

　そこで、海パン一丁で自宅に戻ると、テニスラケット用

のテープを巻いて出直しました。今度はバッチグーです。

　約６０°固定のフェザー角で約8cm短くなって216cmに

なったブラーチャⅣmaxは、使いやすくて気に入りました。

風に煽られることも少なくなって漕ぎやすいです。

夕方は西風で波が立ったものの、問題なし。

　ウン、これは良いぞ。もっと早くやるべきでしたがー。(^^;;

パドル改造②完成！

   フェザー角を決めてから接着して、

FRPでガチガチに固めました。

   研磨すると薄くなるので、ビニール

テープを巻いて完成！。

   フェザー角は約60°にしました。

   明日が楽しみだのや〜。(^○^

パドル改造

  サーフスキーに乗り始めた頃は、

バランスを取るのに四苦八苦していた

ので、パドルをアンフェザーにして

いました。解体の仕事で手首を痛めて

いたこともあって、慣れてからもその

まま。。

   ところが、強風下ではブレードが

煽られて難儀なので、フェザー角を

付けようと何度か試みました。

   しかし、ジョイント部が固着して

全く動かない。超本気モードでガン

ガンやっても動かない。

   仕方ない。やるか。

「えーい、切ってしまえ！！」

   中ジョイントが入っているはずだか

ら、角度を決めてから接着すれば良い

だろうと思っていましたが、ナンと

左右で内径が違う。そんなバカな！。(@@

  測ってみると、0.45mm違いました。

左手側が細いんです。

もう後戻り出来ないので、細い方を

削って右手側に差し込むことにしま

した。

   後は、接着してFRPで補強するだけ

ですが、一発勝負なので別のパドルで

試しながら慎重にやります。

これまでより8cmほど短くなります

がねー。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2019/07/post-2f61e8.html

へつづく。

初漕ぎ

　ナ～ンと、例年より２ヶ月も遅い初漕ぎ～。(^^;;

　それにしてはバランスが良くて、調子よく漕ぐことが

出来ました。東風がかなり強かったので、沖に出ると

戻るのが大変で、良い運動になりました。（＾〇＾

　しかし、風は益々強くなってきたので、サップ試乗会の

様子を眺めながら海岸沿いを行ったり来たりに変更。

釣り人がいるので、思うようには漕げません。。

　で、都合９Ｋm強漕いでお終い。サップ試乗会場に

お邪魔してきました。STAR BOARDというメーカーの

製品がズラリと並べられていて乗り放題。サップが登場

した頃とは違って、随分と小型化して大きめのサーフ

ボードって感じ。クイックターンするためのステップが

あったりして、スポーツ性がかなり上がったと思いました。

輸入代理店の方とのお話も興味深いものでした。

気に入るとマズイので、試乗はしませんでしたが。（笑）

洋上は快適だね

「お盆休みは何処に行っても渋滞や混雑で疲れる。」

という話はよく聞きますが、そんなことはありません。
洋上は殆ど誰もいなかったよ。（笑）

　昔は大いに賑わった湯野浜海水浴場も、いまやガラガラ
です。賑わうのは水族館とイオンくらいのもんだな。

　今日は、クラゲ展示で有名な鶴岡市の加茂水族館が
ある加茂港までサーフスキーで行きました。久しぶりの
凪で快適でした。予想通りで、水族館には人が押し寄せて
駐車場は大混雑で道路も大渋滞。ご苦労なこった。

　さて、そこから更に南下しようかと思いましたが、
いや待て。北風が出るから帰りが大変になるぞ！。
という冷静な判断で引き返しました。

　案の定、向かい風が段々と強くなって、白波も
立ってきた！。キツイですが、漕力強化のためには
良い練習になります。往復２０Ｋｍでしたが、
ヘロヘロになりましたー。(^^;;

　一方、帰りに遭遇したクルーザーは余裕に満ちあふれて
いました。やっぱり、セーリングは良いな～。（＾〇＾

ヨット教室

　カヤックネタではありませんが。。。

　鶴岡市ヨット連盟主催のヨット教室に参加してきました。
会場は鶴岡市の加茂港沖です。

「ああ、あの時の方でしたか！！」

　去年の今頃、沖を航行するヨットまでサーフスキーで
漕いでいってお話した方が講師で、山形県セーリング連盟
の会長であらせられました。素晴らしい！！。

　しかも、凄い実績の持ち主で、興味深いお話を沢山聞く
ことが出来て、非常に有意義な教室でした。（＾〇＾

　参加者は２３名で、開会式の後、クルーザーとディンギー
に数名ずつ分乗しました。私はまず３７フィートのクルーザー
に乗ったので、お客様気分です。（笑）

　その後、ディンギーに乗って操船や帆の操作をやりました
が、いや～難しい。子供の方が上達が断然早いという話に
納得しました。(^^;;

　でも、風の力で進むのって物凄～く魅力的ですね。
サーフスキーでは厄介な風が動力源になるんですから。

　ということで、イマジネーションが大きく膨らんだし、
非常に耳寄りな情報も頂きました。（＼＾〇＾／）

　ヨットに限ったことではありませんが、やる人が減る
一方で、ヨット連盟の危機感は相当強いようです。
私はヨットに初めて乗りましたが、本当に気持ち良いです。
仲間とビールを飲みながらの帆走も超楽しそうだし、シングル
ハンドもやりたい！！。

　いや～、面白い遊びを体験させて頂いたし、構造を知る
ことが出来たのは大いなる収穫でした。

　しかも、参加料はたったの￥１，０００なのだよ。
来年もやるそうなので、少しでも興味のある方は是非どうぞ。

乗り比べ

　夕方、久しぶりにシナジーハイブリッドで漕ぎました。

　うーん、やっぱりオレには合わないなー。
軽さは魅力ですが、コクピットが深くてデカイのに足元が
タイトで窮屈。南アフリカ製なので、日本人の体型には
合わないということかな？。

　次は、いつもの奄美産アヤハブラＳＳＲ。
二分割式なので重いのがネックだし、コクピットが少し
窮屈ですが、断然好きです。ＳＳＲの後継艇である、
SSR Bulletのカーボンならベストかと思いますが、
そこまで必要かと言えば必要ないから買わない。

　てか、買えないし。（笑）

　浜では、結婚披露宴で使うに違いないビデオ撮影を
していました。暑いのにドレス着てご苦労なこった。
ウチの長女も秋の結婚式の準備のために帰省中ですが、
取りあえず一生に一度のつもりだもんねー。

モーレツ東風ならニゲ採りだ

　明日は酒田一周カヤックツーリングが予定されて
いましたが、台風１２号と太平洋高気圧との気圧の
傾きが大きくて東風が強烈。

「こりゃ無理だ」

　私はイベント参加の場合でも天候判断は自分で
やる主義なので、主催者側の判断が下る前に
サッサとキャンセルしました。（結局中止）

　でも、岸寄りに漕ぐことは出来るので、ＳＳＲで漕い
できました。いつもは一直線に数キロ沖まで出るし、
東風の時はスピードが出て気持ちいいですが、今日
の風は強過ぎです。調子に乗ると帰りに死ぬ思いを
するので２００mだけ～。（笑）

　ところが、南北走でも楽ではありませんでした。
ブレードが風に煽られてまともなパドリングが出来
ないので、本気モードの４Ｋm走でお終い。

　そこで、ニゲ（こだま貝）採りです。
海水温が低めだったので、甲羅干しを何度かやって
体を温めながら４時間ねばって、１０Ｋgゲット～。

　今日はＭＴＢと背負子を使ったので、移動は楽チン
でした。こりゃ良いね。

　昨日の夕漕ぎは気持ちよかったですが、今日は無し
だな。

猛暑はこれだね

　めっちゃ暑かった昨日は海遊びをしていたので、
今日は日焼けが少しヒリヒリします。ちょっと焼き
すぎたなー。(^^;;

　でも、楽しかった！。１０時頃にサーフスキーで
漕ぎ出したら沖にヨットがいたので、それを目指して
一直線！！。２Km漕いで、あと１００ｍという所で
逃げられました。

「なんか変なのが着たから行こうぜ！」

と行った風に機走で去っていきました。（～～

　仕方なく戻りましたが、暑いのナンの。
水をジャブジャブ浴びながら漕ぎましたが、水も温い
からねー。

　そこで、アサリ捕りに切り替えたら、風が出てきた
ので、アサリも隠れてしまった。水の透明度も低くて
イカンガーでした。

　しかし、アサリが大好物のラッコ妻が楽しみにして
いるので、作戦変更。午後から場所を変えるために
浜道を草刈りしてから出直して、素足でアサリを掘り
出しました。これが功を奏してそこそこの量が採れま
した。大きいのは５～６ｃｍほど。

　そして、夕方にはまた沖に向かって漕ぎました。
朝晩は漕いで、日中はアサリ採りというパターンは
猛暑下での定番になってきました。自宅から徒歩
なので金はかからないし、妻は大喜び。

　でも、予想通りで、妻は１人で完食しましたー。
オレ一個だけ～。（笑）

　今度はもっと条件が良い時にたくさん採ってこよう。

　さてと、今晩も漕ぎ出すかなー。もちろん、海パン
一丁であーる。（^^v

初漕ぎ

　今日はサーフスキーの初漕ぎ～。（＾〇＾

　波高１ｍの近所の日本海に、まずはシナジーで
漕ぎ出しましたが、コクピットがやっぱりデカイし
深い！。大男が多いであろう南アフリカ製なので、
身長１９０ｃｍ以上のカヤッカーに合いそうな感じ
です。沈はしなかったものの、扱いに難儀しました。

　まぁ、初漕ぎはいつもバランスが悪いんですが、
それにしても乗りにくい。。ブラーチャのパドルも
満足に扱えないときたもんだ。（＝＝

　そこで、一旦帰宅してアヤハブラＳＳＲを組んで
出直しました。パドルもニンバスに変更。
ＳＳＲのコクピットはコンパクトなので、５ｍｍの
ウエットハーフパンツを履いていると窮屈ですが、
シナジーよりもずっと乗りやすいです。
さすがは、奄美大島の船大工が作った艇ですな。(^^

　でも、初漕ぎでは毎年考えます。

「アウトリガー作っがなー！？。」(^^;;

　　こんな乗りにくいカヤックを最初に作ったのは
一体誰だ！！？？。

　まぁ、一ヶ月もすると忘れるんですけどね。（笑）

　今日の体感水温は１３℃。風が冷たかったので、
海パン一丁はもう２週間後かな？。