Synergyインプレ

　先週に茨城県鉾田市から日帰りゲットしてきたサーフ
スキー、Synergy hybridの初乗りをしました。
同行した息子はアヤハブラＳＳＲでサーフスキー・デビュー。

　なので、乗るに当たっての簡単なレクチャーをしてから
放っておきました。ボート競技でインターハイにも出場した
ので簡単だろうと思っていたようですが、そうは問屋が
卸さないのだ。息子が乗っていたシングルスカルはサーフ
スキーよりも更に細くて長いですが、オールも長いので
ヤジロベエのようにバランスを取ることが出来るみたい
ですが、サーフ スキーは全く違います。かなり苦労して
いました。

　一方、私のSynergy hybridですが、乗った瞬間、

「デカッ」

　コックピットが深くてデカイんです。（＠＠
さすがは南アフリカ製というべきか、欧米の大男が乗って
丁度良いサイズだと思いました。身長２mでも平気でしょう。

　まぁ、フットレストの調整幅はかなり広いので、身長１６０
ｃｍでも対応すると思いますが、シートの両脇がスカスカ
なのに足下は結構タイト。

　ハルの形状がアヤハブラと似ているので予想はしていま
したが、一次安定性はＳＳＲとほぼ同じ印象です。
バウは、ややシャープな感じ。重量は、実測値で１７．５Ｋgで
二分割式ＳＳＲよりも３．５Ｋg軽いですが、漕ぎ具合はどうで
しょう。

　ん？、意外に重いゾ！？。

　やはりそうで、ＧＰＳで確認してもＳＳＲよりも１Ｋm/h程
遅いです。二次安定性はSynergy hybridの方が良い感じ。

　うーむ、ということは、レースはＳＳＲで、ロングツーリン
グではSynergy hybrid？？。

　なんてことを考えながら息子を見ると、ありゃまー、再乗艇
が出来なくて沖に流されてるし～。。。

　東風では放っておけないので見に行くと、かなり疲労して
いました。ヤバイです。

「すぐ戻って来っがら、船さ掴まってろ。」

　私は例によってハイレグ海パン一丁ですが、息子にはＰＦＤ
を着せていたので沈むことはありません。

　ということで、一旦浜に戻ってから泳いで息子の所へ行こう
と思いましたが、さらに流されてるし～。

　子供を助けに行った父親が溺れて亡くなるのは良くあること
なので、

「オレも、いくらでも泳げた若い頃とは違うだろ！？」

と思い直して、カヤックカートを引く為の長い平テープを外して
首に掛けると、Synergy hybridで沖へ向かいました。
サーフスキーは元々がライフセーバー用のレスキュー艇なので
正しい使い方です。(^^v

　泳ぐのとは比較にならないスピードで沖の息子の所に戻ると、
テープをＳＳＲと私の腰に結んで曳航しました。

　しかし、これが重いのなんの！！。
息子は再乗艇出来ないので、水の抵抗が凄いんです。
おまけに向かい風！。

　すぐ近くを漁船が何隻も通りかかって、

「こいつら大丈夫か。」

という感じでしたが、誰が助けを求めるか。

　息子には、

「ライフジャケット着てっがら掴まってれば大丈夫だぁ。
ポカリ飲むが？。」

　と余裕をかましていたけど、実はオヤジは必死だったので
あ～る。

　ということで、非常に良い（？）トレーニングになりました。
スキーを漕いで足腰にここまでの疲労感を覚えたことは無い
ので、相当ハードだったようです。今度から、シーアンカーを
引いて練習するかー。（笑）
　

カヤックカート大改造

　二艇のサーフスキーで海へ漕ぎ出すために、以前から
使っていた、なんちゃってカヤックカートを大改造しました。
タイヤの間隔が狭くて安定性が悪かったし、二本が逝ってた
んでね。

　そこで、ノーパンクタイヤを取り敢えず二本だけ買ってきて、
幅を先日作ったカートと同じに しました。

　実は、２本しかなかったんですがー。（～～

　元はこうでした。仕事で使っていたハウスカーに架台を
載せただけです。

　一方、先日新たに作ったのはこれです。

　ですが、また新たに作るのは面倒なので、旧作を
改造したワケですね。

　高さも60mmほど低くしたので、安定性は全く別物です。
ホイールベースも伸ばしたしね。

新艇ゲット！！

　今日は茨城県鉾田市まで車を走らせてサーフスキーをゲット
してきました。

　それは、Custom Kayaks社のSynergy hybridです。
サーフスキーの本場である南アフリカの メーカーで、現在は
POINT WATER SPORTSと社名が変わり ました。
社長のMarkとその息子は南アフリカのチャンピオン という
ことで、そのスキルが製品に反映されているものと期待して
います。

　なんたって、まだ乗ったことないから～。

　このスキーは、青森の松山さんから紹介して頂きました。
ハッキリ言って、かな～り安かったです。破格だと思いました。

　彼は本当に親切な青年で、警察への「制限外積載」の許可
申請のやり方も教えてくれました。そのおかげで、一発で
受理されたので購入の運びとなったワケです。台風襲来で、
７年振りの北アルプス山行もなくなったしね。

　しかし、焦りました。
意気揚々と帰路に就いたものの、高速道に乗って間もなく、
トンネルを抜けたら無い。昨夜せっせと作った赤布が無い。

「玉葱の袋が良いですよ。」

という松山さんの言葉の通りに赤い野菜用網袋を買ってきて、
色が薄いからと２枚重ねに縫って、反射板も縫いつけました。

　なのに、その赤布がどっかに飛んでいきました～。（＠＠
次のパーキングで確認すると、どうやら細引きが切れて飛んだ
みたい。

「はて、何かで代用しないとなー。」

　佐渡SEA TO SUMMIT２０１５の赤いＴシャツがありまし
たが、気に入っているので出来れば使いたくない。。。

　するとありました。遊び心で下げていた「味自慢おでん」が。
まさかこんな場面で役に立つとは思いませんでした。（笑）　

　ということで、自宅まで運ぶことが出来ましたが、山形道は
横風が強くてスキーが動く動く！！。冷や冷やしました。
やっぱり、長いのでバウも固定しないとダメですね。

　そこで、一度帰宅して艇を降ろしてから買い出しです。
バウ固定用のベルトや歩行運搬用のキャリア製作用パーツを
買いそろえました。明日は台風襲来で波高７ｍの予想なので
工作日和ですからね。(^^v

　ちなみに、synergyはアヤハブラＳＳRよりも１０ｃｍ
長くて６．４ｍあるようです。長いです。

小川原湖漕ぎ大会２０１７

　小川原湖漕ぎ大会から帰還しました。台風の影響で、
漕ぐのは大変でしたが、前夜祭も含めてとても楽しかった
です。行って良かった！！。

　で、１３Ｋｍスプリント部門にエントリーしたんですが、
結果は３位。

　しか～し、その順位は今朝の受付時に確定していたので
あります。青森市の松山さんと、ワイルドウｵーターの国体
選手で、一見して強いのが分かる超逆三角形の方と私の
３人しかいなかったから～。(^^;;

　天気は良かったものの北西の風が強くて、予想通りに
コースが大幅に変更されましたが、海とは全く違う波が
立って難儀しました。折り返しの所で、見事チン。

　シーカヤックの女子選手に越されそうになりましたが、
何とか引き離して総合３位でゴール出来ました。
上位２名はさすがに速かったです。

　表彰式では予想外の遠来賞も頂いて、副賞はハイド
レー ションシステムでした。これは良いね。宮古で使わ
せて頂きます。

　加賀谷はつみちゃんのライブもあったし、ホント良かった。
風が冷たくて、恒例の海パン一丁にはなれなかったのが
残念でしたが～。（笑）

第５回みなと酒田カヤックツーリング

７月３０日

　「みなと酒田カヤックツーリング」に参加してきました。
私は３回目。

　いや～、前夜祭も含めて楽しかった～。（＾〇＾

　同好の士が県内外から集まるユルユル企画なので、終始
和気藹々。前夜祭には夜行日帰り強行軍で八戸の山ちゃんが
一次会終了近くまで参加し、ネタが豊富な山崎さんやその
お友達、新潟のカヤッカー、地元の強者どもが自然に集まって
四方山話に花が咲きました。最高だね～。

　そのうちに、ギターとサンシンを持参した方がいたので、
私は車に常備している横笛を持ち出して遊びました。
これも楽しかったー。音楽ってやっぱ良いですね。

　さて、今日は８時前に酒田港を出発しました。
快適な気候の下、シローさんを先頭にして思い思いのスタイル
で漕ぎ出しました。私は例によって、ハイレグ海パン一丁に
ライフジャケットですが、本当はジャケット着たくない派です。（笑）

　他の皆さんと違って、自ら沈して海水浴を楽しむことが
出来るのはサーフスキー（シットオンカヤック）の醍醐味
なので、夏はウエア無用なのです。

　さて、酒田一周コースは１６Ｋｍ弱ということですが、
私の主目的は「練習」なので、先頭から最後尾まで戻って
また漕ぐという事を繰り返しました。フォームの確認と、
足を踏ん張って漕ぐ事を強く意識しました。

　その結果、理想的なフォームに少しだけ近づいた気が
します。しますが、終わり無き追求だと思います。
カヤックは奥が深いなー。本当に深い。。

　１２：００帰港。水から上がりたくない気分でしたが、
上がってから気づきました。脚の筋肉が相当張っていたん
です。上半身も痛い。少しは全身を使えるようになった
ということでしょうかね？。

　今年は参加賞や昼食がなかったけれども、市長がバック
アップすると宣言していたので、来年は復活か！？。

未確認構造物

　帰宅後に、久しぶりに凪になった海へ漕ぎ出しました。

　いや～、気持ち良いのぉ～～。（＾〇＾

　ということで、今日はカメラを搭載して、庄内空港沖に
突如出現した構造物へ向かいました。往復７Kmなので、
日没までの一時間では丁度良い距離です。

　その構造物とは、日本気象協会の観測ブイでした。
高さは１０ｍ程もあって立派です。水面下がどうなって
いるかにも興味があるので、次回は水中マスクを持参
します。カメラは水中も平気なので水が澄んでいれば
撮影できるでしょう。

しょっぱくない！？

　いや～、今日は驚きました。（＠＠

　久しぶりに快晴下のベタ凪になった日本海へ仕事後に
漕ぎ出した際に、沖合３Ｋm付近で塩分補給のために海水
を舐めました。

　すると、何ということでしょう。
全然しょっぱくない。普通に飲むことが出来ました。
こんな経験は多分初めてです。豪雨の影響でしょうかね？。

　さて、今日の夕練では、漕ぎ方を大きく変えてみました。
これが上手くいったようで、時速で２Ｋm/hも上がりました。
嬉しいなぁ～。

　そのスタイルを持続するための掛け声も編み出したので、
楽に速く漕げるようになりました。

　で、４０分で８Ｋm漕いで終了。明日も漕げるかなー。

夕練③

　今日も、一日中しゃがんだままで殆ど動かない仕事を
していました。

　それは、直径４００ｍｍもある鉄の丸棒を酸素で切断
するという、非常に熱く暑いものでした。体重は４Kg減。
天気も良かったしね。

　そこで、全力自転車で帰宅した後は、涼を求めて
海へ漕ぎ出しました。

　快晴、北北西の風１ｍ、波高０．５ｍということで、　とても
気持ちよく漕ぐことが出来ました。水温は約２０℃。
勿論、海パン一丁です。（＾＾

　ビールを我慢してのサーフスキーですが、その甲斐が
ありました。水が澄んでいて最高です。夕日を見に来た
人達は１０人程いましたが、海上には船も含めて皆無。
見渡す限りの貸切ですから～。（＼＾〇＾／）

　今週末は雨模様なので、平日でも晴れの夕方は貴重
ですね。　

　ん？、待てよ。天気の良い所へ漕ぎに行くか？。
八戸とか宮古辺りは良いんでね？？。

　調べてみると、やはり良いみたいですが、２日は車検と
演奏会があるんでしたー。ヤバイヤバイ。(^^;;

　で、今日は５Ｋｍ余りを漕ぎました。
そろそろ本格的な練習をしたいものです。。

夕練②

　約一ヶ月ぶりの夕練となりました。５月に一気に上がった
水温は、最近の冷え込みで下がったために一ヶ月前と殆ど
変わりません。

　変わりませんが、今日は海パン一丁でも凄～く気持ち
良かったです。沖の波高は１m近くありましたが、沈を恐れ
ずにガンガン漕いだりもしました。

　今日の日中は暑かったし、レース感覚の自転車通勤
で汗をタップリかいた後なので、なおさら気持ち良いワケ
です。塩分補給は随時出来るしねー。（笑）

　一時間近く漕いでから帰りましたが、自宅から舟を
引いて海へ遊びに行けるって、凄い贅沢なことだと
思いません？？。農家時代には出来ないことでした。
ありがたや～！！。　

夕練

　会社から帰ると、すぐに歩いて海へ。なんて恵まれた
所に住んでいるんでしょ。(^〇＾

　今日もビキニ海パン一丁ですが、夕方でも水は冷たく
なくて寒くありません。水は澄み切って最高に綺麗です。
良い季節になりました～。

　夕日に向かって３Km漕いだところで、写真を撮りました。

　いや～、気持ち良いなー。凄く良い。
今シーズン４回目で、パドリングの感じがようやく少し良く
なってきました。サーフスキーは難しいだけに面白いです。

　上陸してからは今年の初泳ぎ。
こちらも気持ち良かったです。５月の海は最高です。

　それにしても、自衛隊の小隊がキャンプを張って、今日で
５日目。訓練しているようには見えないので、やはりアレか？。