2022年10月17日 (月)

124.古城山(延沢城址) 尾花沢市 297m

10月9日

 地形図で見つけた山です。銀山温泉へ続く

道を南下しましたが、ウ○コをもう我慢出来

ない。右折点にあった商店のトイレを借り

ようと思ったら、


「すぐそこにロマン館があるから、そっち

に行って!。」😭


 すぐそこと言うから、強い向かい風の

上り坂を直進したものの、サッパリ現れ

ません。ロマン館は、な〜んと2.4kmも先に

ありましたー。😭😭😭


 昔、北海道にいた頃、師匠が「すぐそこ」

と言った街が100kmも先で衝撃を受けた

ことを思い出しました。スケール感は違い

ますが、似たような感覚かもね。。😆


12:10 尾花沢市延沢三日町に着くと、

「国史跡延沢城址500m」の標識が

ありました。登山口は常磐中学校の横です。

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 よく整備されています。

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12:25 山頂の本丸跡到着です。かなり広い

ですね。

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 霧山城という異名もあるようです。

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 城下を見下ろせます。

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 山形SEA TO SUMMITを始めてから、

城址の魅力を知りました。戦国時代には

無数の城があったそうで、この山のように

良好な状態で遺構を残している例が少な

からずあります。凛とした佇まいが何とも

心地良くて、大好きになりました。😍


 今回の山巡りはここが最後ですが、一番

気に入りました。🎊🎊🎊


 ちなみに、「おしろやま」とのことです。


 帰り道は6m程の風力アシストを得られた

ので、時速40km前後で快走しました。

事前の読み通りの気象条件に大満足です。😊


16:46 帰宅。内陸地方まで足を伸ばせば

登山道がある山が豊富にあるのが分かった

のは収穫でしたね。一泊二日以上が必要

ですけど。😌


※10月8〜9日の行動記録

 総移動距離   301km

 自転車走行距離 290km

 歩行距離               11km

 総上昇量    3,563m

 最高速度   65.6km/h 

 行動時間   21時間46分



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2022年10月16日 (日)

123.二ツ森・女山 尾花沢市 695m

10月9日

10:39 山頂着。

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 こちらも良い眺めですが。。。

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 それどころではありません。サッサと

下りました。😅


 息子森はなにげにグーです。

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11:04 駐車場帰着。


 時間が押しているので、登れるのはあと

一座だけだな。。

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http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2022/10/post-fa0429.html

へつづく。


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2022年10月15日 (土)

122.二ツ森・男山 尾花沢市 742m

10月9日

6:00 皆に見送られてカヌー場を出発。


「またねー!。」


 鍋越峠まで30数キロの長い上り坂は

意外に苦にならず、淡々と登りきりました。

和牛育成センターを経て続く林道は20%

近い激坂でしたが。。。😱


9:13 登山口着。駐車は3台。

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 牧草地を通過すると本格的な登山道に

入ります。

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 息子森が目の前に見えました。

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9:45 男山と女山の分岐点である土合の鐘着。

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 腹ごしらえしてから山頂へ。一昨年完成

したばかりという登山道を登りました。

急斜面が続くので、かなり難儀だったで

しょうねぇ。ありがたやありがたやー、

と思っていたら看板がありました。

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 これは本気ですね。県では山形百名山の

登山道を整備する団体に助成金を出した

ことがあったのも後押ししたのかもしれま

せんね。5年おきにでも二百名山、三百名山

とか選定してくれないかな。😅


10:14 山頂着。

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 いや〜、良い眺めだなー。

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 鳥海山も少し見えました。

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10:31 土合の鐘着。

次は女山ですが、ウ○コした〜い!。

朝したんだけど。。。😭

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2022/10/post-1bd1f0.html

へつづく。


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2022年10月14日 (金)

121.八森山 大石田町・村山市 511m

10月8日

13:09 山頂着。

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 ここもまた、極上の展望台ですね。

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13:36 七曲がりコースを経て下山。

チャリの下りは最高です。😍


 さて、県道に下りてから加美町SEA TO

SUMMIT前夜祭会場である鳴瀬川カヌー場

をナビ検索すると、53kmと出ました。

こりゃあ急がないとねー。


17:00 鍋越峠からの長〜い下りにガッカリ

しましたが、買出し後に会場着。すでに

タープが張ってあり、テントを張りながら

酒飲み開始。10人近い顔馴染みが集って

楽しい宴会でした。🎊🎊🎊

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2022年10月12日 (水)

119.岩倉山 大石田町・村山市 531m

10月8日

12:56 山頂着。

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 さらに南下します。

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2022年10月11日 (火)

118.大高根山 大石田町・村山市 543m

10月8日

 すっかり涼しくなって快適なサイクリング

を楽しんでいると、それらしき山が見えて

きました。

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12:23 古道杉林コース登山口着。

4キロあまりのヒルクライムコースでした。

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 非常によく整備された登山道ですね。

感心しました。おすすめは七曲がりコース

でしたが、直登です。

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 飯豊の梶川尾根を思わせるような箇所も

あってグーです。👍


12:47 山頂着。

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 所要時間50分とありましたが、普通に

歩いて17分でした。とても手軽なのに、

満足度が高い山ですね。眺望もバッチリ!。

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 さて、縦走路は続きます。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2022/10/post-51215c.html

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2022年10月10日 (月)

117.猿羽根山 舟形町・尾花沢市 178m

10月8日

10:20 山頂神社着。

 山頂はその先のようで、車一台分刈り払わ

れた道を歩いたら通り過ぎてしまいました。

よく見ながら戻ると、尾根に上がる踏み跡

発見。

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 しかし、藪でした。😣

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 山頂まで100m程なので、剪定ノコを使い

ながら前進。中間からは踏み跡がありました。


10:40 山頂着。

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 草刈機で簡単に刈り払い出来る薮なのに、

やらないのは何故なんでしょうね?。


 さて、次行ってみよう!。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2022/10/post-e7968a.html

へつづく。


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2022年10月 9日 (日)

116.太平山 舟形町 156m

「加美町SEA TO SUMMITの前夜祭を

やるから遊びに来て〜!。」


というお誘いがあったので、通り道である

尾花沢市周辺の登れる山を調べたら、まー

あるはあるは!。😍


 生憎、10月10日は荒天確定で、3連休を

フルに使えないのは残念でしたが、良い機会

です。😙


10月8日 

6:00 雨が上がるのを3時間待って自作の

折り畳みシクロクロスで出発。

日の出に向かって走るのはメッチャ気持ち

良いです。


9:30 舟形駅近くの登山口着。

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 苔むして、感じが良い登山道です。

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9:45 山頂着。

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 ピークは20mほど先でした。

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 往路下山で移動です。


 ところで、YAMAPでは「大平山」と表記

されていますが、山頂に鎮座している碑

には「太平山」とあるし、地元の観光協会

発行のパンフレットにも「太平山」とあり

ます。

http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2022/10/post-999f5d.html

へつづく。


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2022年10月 6日 (木)

記録更新!

 鳥海山に初冠雪のようです。

山頂付近だけですが。。

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 バックホーの運転席から撮りました。

一番好きな山を眺めながら仕事ができる

なんて理想的ですね〜。😊


 なので、会社帰りには気分良くチャリを

漕ぐことが出来ました。🚴‍♂️


 ウォーミングアップ無しのガチ漕ぎは

キツイですが、自宅までダレることなく

キープ出来ました。👍


 で、記録は、昨日から2分も短縮して27分

30秒!。信号待ちが少なかったのと横風1m

が幸いして、平均時速は34.9kmです。🎊


 まあ、本気モードの前傾姿勢でガシガシ

漕いだのも効いたようです。

この「ガシガシ漕ぐ」というのがポイント

で、クルクル漕いではダメなんですねー。

重いギアを頑張って漕ぐことで、トルク 

センサーを騙してアシストパワーを連続

させるワケです。スピードセンサーは元々

付いていないので、モーターは常にフル

パワー。過負荷になるために保護回路は

働きますが、バッテリーの減りはめっちゃ

早いですぅ。😅


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2022年10月 2日 (日)

e MTBで高館山アタック!

 2時間の休日出勤を済ませてから高館山へ

直行しました。自作e MTBのバッテリーを

節約するために、大山公園の登山口までは

アシスト無し。平地なら全然平気ですね。👍


 で、高館山へ続く八森山への登山道を初め

て登りました。

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 ジキルでも全く登れない急斜面をアシスト

パワーで登って大感動!!。🎊🎊🎊

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 しかし、ここで瀬ケ沢へのコースを選択

したのは大失敗でした。下ってから別の

コースを登ろうと思ったワケですが、これが

まあ荒れ放題の悪路でしたー。😱


 グラベル向きのタイヤを履いていったので

滑る滑る。空気圧を下げても殆ど変わらず。。

下るほどに酷くなって、タイトターンが

苦手なホイールベースが長いチャリでは

なおのこと厳しい。。


 仕方ないので降車して歩くという、珍しい

経験をしました。歩く人が殆どいないコース

のようです。😣


 で、あと少しという所を漕いでいたら、

ナンとチェーンが切れましたー。チェーン

ラインが複雑なので、落枝などの異物に弱い

ようです。😭😭😭


 下池遊歩道のすぐ近くだったので、蚊から

逃げるために曳いて下りました。やれやれ

です。。。


 さて、修理するための準備していると、

通りかかった熟年夫婦が話しかけてきたので

暫しお話。全く誰もいない山を好む割には

他人とのお喋りは好きです。😅


 いや〜、持ってて良かったですねー、

チェーンカッターに駒とピン2本。

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 修理後はジキルで登っていた岩倉コースを

登りましたが、後輪がスリップします。


「あ、こりゃダメだ。」


とあっさりと諦めて下りましたが、フルサス

のようには飛ばせません。


 結局のところ、林道や遊歩道程度の使用に

とどめた方が良い、ということですね。。


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